Ситроен С4 Кактус 2018 - фото, цена, характеристики нового Citroen C4 Cactus 2019

В конце октября 2017-го компания Citroen представила обновленную версию хэтчбека C4 Cactus. В ходе рестайлинга модель получила значительные изменения экстерьера и более удобные кресла в салоне, а линейка силовых агрегатов пополнилась новым мотором.

Ситроен С4 Кактус 2018 в новом кузове лишился внешних защитных накладок Airbump. По факту, у обновленного хэтчбека эти накладки все же имеются, однако теперь они расположены только у порогов и не несут какой-либо защитной функции, являясь просто декоративным элементом.

Помимо отказа от защитных накладок, рестайлинговый Citroen Cactus 2018-2019 года получил более рельефные бампера, увеличенную решетку радиатора и новые фары. Спереди эмблема французской марки переехала на стильную перемычку, соединяющую узкие ходовые огни.

Дизайнеры также отказались от большой черной секции на пятой двери. Последняя здесь полностью окрашена в цвет кузова. Фонари на корме стали заметно шире и теперь частично располагаются на крышке багажника. Цветовая палитра включает в себя девять различных оттенков, а также четыре варианта комбинированной окраски. Вся оптика уже в базе светодиодная.

Салон нового Ситроен С4 Кактус изменился не так сильно, однако рестайлинговая пятидверка стала первой серийной моделью марки получившей новые сиденья, которые были спроектированы в рамках программы Advanced Comfort.

Такие кресла выглядят более пышными, поскольку в качестве наполнителя французы использовали не только обычный пенополиуретан, но и вязкоупругую или текстурированную пену. Такие материалы гораздо лучше адаптируются под форму тела седока, способствуя более равномерному распределению нагрузки на сиденье.

Из прочих улучшений стоит отметить более толстые стекла и дополнительную шумоизоляцию. Плюс автомобили укомплектовали модернизированной версией мультимедийной системы, которая “дружит” с Android Auto, Apple CarPlay и MirrorLink. Заметим, что для салона предлагается пять вариантов отделки тканью, алькантарой и кожей Nappa.

В ходе рестайлинга новая модель Citroen C4 Cactus 2018 обзавелась подвеской Progressive Hydraulic Cushions (PHC). Ее отличительной особенностью является то, что в стандартные амортизаторы здесь добавлена пара гидравлических буферов, которые более эффективно гасят удары во время сжатия и отбоя, тем самым улучшая плавность хода автомобиля.

Что касается линейки силовых агрегатов, то она пополнилась 1,2-литровой бензиновой “турботройкой” семейства PureTech, работающей в связке с шестиступенчатой механикой и развивающей 130 л.с. При этом остальные двигатели остались прежними.

Таким образом, Кактус по-прежнему можно заказать с 1,2-литровым атмосферным мотором с отдачей на 75 или 82 л.с., с 1,2-литровым турбо на 110 сил, а также с 99-сильным турбодизелем 1.6 BlueHDi. Последний в 2018 г получит форсированную 120-сильную версию.

Движкам полагаются пяти- и шестиступенчатые МКПП, либо простенький шестидиапазонный робот с одним сцеплением. В списке оснащения авто появилось несколько дополнительных электронных помощников, включая систему автоматического торможения, технологию слежения за усталостью водителя и функция считывания дорожных знаков.

Продажи нового Ситроен С4 Кактус в Европе стартуют в первом квартале 2018 года. На российском рынке модель не представлена.

Распродажа авто с пробегом Трейд-ин

На заметку автомобилисту:

Каталог автомобилей

— Сайт носит информационный характер и не является публичной офертой

Материалы: http://www.allcarz.ru/citroen-c4-cactus-fl/

Обновленный хэтчбек Citroen c4 Cactus был представлен общественности относительно недавно, рестайлинговая версия получила измененный экстерьер и более удобный салон. Кроме этого линейка силовых агрегатов существенно расширилась. Рассмотрим все особенности данного предложения подробнее.

Хэтчбек изменился не существенно в отличии то предыдущего поколения. Среди особенностей отметим следующие моменты:

• Устанавливается подвеска типа PHC. Данная конструкция обладает высокой эффективностью, хорошо справляется с неровностями на дороге. Высокая эффективность конструкции связана с установкой пары гидравлических буферов. Они гасят сильные удары во время сжатия и отбоя, за счет чего обеспечивается плавность хода.
• Тормозная система представлена дисковой конструкцией. При этом за доплату могут устанавливаться вентилируемые диски, которые эффективно справляются с отводом тепла.
• Задние стекла выполнены в виде форточек, которые откидываются в сторону. За счет этого существенно снижается стоимость автомобиля, так как нет необходимости в установке электрического привода. Механизм откидывания весьма прост, изготавливается при использовании пластика с металлической основой.
• Однозначно обрадует наличие панорамной крыши. Она выполнена в виде стеклянного полотна, по боковым сторонам расположены рейлинги.
• Еще одним нестандартным решением назовем встраивание форсунок стеклоомывателей прямо в щетки. За счет этого можно существенно сэкономить на количестве затрачиваемой жидкости.
• Коробка передач представлена обычной и легкой в эксплуатации конструкцией. Максимальное удобство в управлении достигается по причине наличия всего 3-х кнопок.
• Эксклюзивная система представлена расположением подушек безопасности в крыше. За счет этого передняя панель стала намного просторнее. Проведенные исследования указывают на то, что при ДТП они очень быстро раскрываются и закрывают все лобовое стекло.

Многие рассматриваемые выше новшества были введены для того, чтобы существенно снизить вес нового кроссовера. Так вес автомобиля на 200 кг меньше стандартной версии С4. Размеры кузова следующие:

• Длина составляет 4157 мм.
• Ширина 1729 мм.
• Высота 1480 мм.
• Расстояние между передними и задними колесами составляет 2595 мм.

Проводится установка малообъемных моторов современного поколения, которые характеризуются высокой отдачей при относительно небольшом расхоже. Линейка моторов представлена:

• Puretech представлен 1,2 литровым мотором с 3-мя цилиндрами. Эта конструкция характеризуется легкостью, небольшим расходом топлива и высокой тягой.
• E-HDi представлен дизельной конструкцией, которая работает т системы «Стоп/Старт». Автопроизводитель указывает на низкий расход топлива и небольшие выбросы CO 2 .

В целом можно сказать, что Citroen C4 Cactus 2018 комфортабельный автомобиль с экономичными моторами.

Рассматриваемый автопроизводитель последние годы довольно много работал над созданием современных прототипов с оригинальными экстерьером и интерьером. Именно они стали основной при создании новый поколений кроссоверов. Ситроен Кактус 2018 имеет следующие особенности:

• Головная оптика выполнена в современном стиле: она выполнена в виде полоски, представлена сочетанием диодных элементов. Дизайнеры постарались сделать головную оптику в качестве продолжения фальшивой радиаторной решетки. Она небольшая, а значок производителя имеет продолжение в виде двух полосок.
• Дополнительная оптика представлена массивной конструкцией, которая представлена сочетанием оптических линз и диодных источников света.
• Передний бампер стал основным элементом передней части кроссовера. Именно в этой части конструкции нашли место для радиаторной решетки. В нижней части расположили и небольшие противотуманные фары, а также воздухозаборники.
• Крыша немного скошена, что определяет более высокие аэродинамические качества транспортного средства.
• По периметру есть пластиковая защита, которая защищает кузов от сильных дефектов. На дверях есть дополнительные пластиковые панели.
• В конструкции боковых зеркал встроили указатели поворота.
• Задняя часть кузова выполнена в более сдержанном стиле. При этом автопроизводитель сделал и воздухозаборники в задней части.
• Задние фонари выполнены в виде четырехугольника с закругленными углами. При этом конструкция представлена диодами, за счет автомобиль стал заметнее.

Кроссовер получился весьма привлекательным и современным.

Салон данного автомобиля имеет весьма большое количество особенностей. Примером приведем следующие моменты:

• Рулевое колесо выполнили в классическом стиле: две спицы с большими блоками клавиш, нижняя поддержка представлена глянцем. Конструкция имеет овальную форму, что может показаться непривычным решением.
• Уделим внимание необычному щитку приборов, который представлен качественным дисплеем. При этом он выполнен в виде внешний конструкции, которая не встраивается в переднюю панель.
• Центральная консоль представлена также качественным дисплеем, который ярко выражен на фоне передней консоли. Ниже расположили блок с клавишами, который отвечает за работу определенных функций. Дисплей вывели чуть вперед, так как управление сенсорно. За счет этого обеспечивается комфортный доступ к мультимедийной системе.
• Передний ряд выполнен в виде двухместного дивана, при этом центральный разделительный тоннель отсутствует.
• Блока управления автоматической коробки передач в классическом исполнении нет. Переключатель разместили на передней панели, выполнили в классическом стиле.
• При отделке могут использоваться самые различные материалы, оттенки яркие. Сегодня весьма популярным назовем метод контраста цветов отдельных панелей.
• Материалы представлены текстилем и кожей.

Рассматривая кроссовер сразу можно отметить привлекательность интерьера и необычные методы оформления. Подобным образом Ситроен открывает свое виденье на то, какими должны стать автомобили в будущем.

Новый кроссовер доступен в двух вариантах исполнения. Пока не ясно, будет ли доступно несколько версий. Приведем к примеру следующие версии:

1. Feel – базовое оснащение, которое можно приобрести по цене 468 000 рублей. В этой комплектации устанавливается 1,2 и 1,6 литровые моторы, а также робот и автомат. При установке АКПП с 1,2-литровым мотором цена составляет 547 000 рублей, а версия с дизелем и роботом обходится уже в 520 000 рублей. Данная версия оснащения представлена весьма большим количеством дополнительных опций. Уже в этом оснащении устанавливается камера заднего вида с нанесением на дисплей определенной разметки, которая существенно упростит парковку.
2. Shine можно приобрести с версией АКПП по цене 585 000 рублей, РКПП по цене 515 000 рублей. В отличие от предыдущей комплектации, в данной не устанавливается кондиционер, его заменили климат-контролем. Также за дополнительную плату устанавливается два пакета, которые предусматривают наличие передних датчиков парковки и системы помощи при парковке. Автопроизводитель проводит тонировку задних стекол. Мультимедийная система представлена 7-ми дюймовым дисплеем с 6-тью динамиками, а также USB-разъем для подключения мобильных устройств. Диски R17, они легкосплавные и имеют привлекательный дизайн.

Данный автомобиль можно назвать своеобразным экспериментом, который проводится автопроизводителем. Это связано с тем, что кроссовер не имеет привычного тоннеля, щиток приборов представлен дисплеем, экстерьер получился также очень необычным.

Этот автомобиль получился очень необычным, представляет собой сочетание новых идей и современных технологий. Однако кроссовер является представителем среднего класса, о высоком комфорте говорить нельзя. Основные конкуренты следующие:

Новый кроссовер является прекрасным предложением от молодежи, что связано с доступными ценами и высокими эксплуатационными качествами. Предложение от Ниссан и Сузуки не столь привлекательны, так как автопроизводители не придумали кардинально ничего нового.

Материалы: http://zcarz.ru/citroen-c4-cactus-2018-tsenyi-komplektatsii/

Ближайшими конкурентами автомобиля Citroen Cactus c4 2017 2018 года можно назвать Nissan Juke или Renault Captur, которые имеют необычную, яркую внешность. Но представленный автомобиль может выделяться своей оригинальностью и на их фоне. Ситроен Кактус 2017 2018 года относится к классу кроссоверов, хоть не имеет полного привода или большого дорожного просвета.

• Регион:
• Выбрать регион

Калининград, ул. Гагарина д.2Е

Краснодар, Ростовское шоссе д.14/3

Липецк, ул. Московская д.79 В

Тем не менее, некоторые внедорожные атрибуты у Citroen Cactus есть. Среди таких можно отметить пластиковые накладки, которые имеет кузов. Они защищают его от царапин, а также небольших механических воздействий. Разработка нового кузова компанией производилась порядка трех лет.

Накладки изготовлены из полиуретана, который внутри имеет небольшие капсулы с воздухом. Они могут смягчить удар. Цвет крышки кузова и панелей может быть самый разный. Тут есть возможность владельцу выбирать. Все зависит от его предпочтений.

Фотографии Ситроен Кактус С4 2017 года.

сбоку версии диски

citroen фары стопы

Ситроен Кактус С4 2017 2018 года имеет изюминку, которая касается не только экстерьера, но и салона. Так, например, подушка безопасности для переднего пассажира располагается не на торпедо, а на рамке стекла. Это сделано для того, чтобы увеличить количество свободного пространства для ног.

Если сидеть спереди, то автомобиль кажется внутри довольно большим. Такое же ощущение создается и у пассажиров, сидящих сзади.

Когда попадаешь впервые внутрь салона Ситроён Кактус С4 2017 2018 года, то кажется, что находишься в прототипе авто, а не серийном, до того там всё выглядит необычно. Кнопок управления внутри автомобиля почти нет.

Вместо этого для управления системами водителю предлагается два экрана. Один располагается непосредственно перед водителем, а второй – на передней консоли. В салоне только присутствуют «горячие клавиши».

Всеми остальными системами, в том числе круиз-контролем, придется управлять при помощи сенсоров. Как отмечают владельцы автомобиля, такое управление будет достаточно удобным, когда автомобиль стоит, при скорости управлять системами при помощи сенсоров будет достаточно сложно. Фото салона будет представлено ниже.

Передний ряд кресел достаточно консервативен по своей форме. Они напоминают сиденья внутри американских автомобилей прошлых годов выпуска. Если убрать подлокотник между креслами, то передний ряд сидений можно легко превратить в диван. Там могут расположиться три человека среднего роста.

Сидушки кресел удобные и широкие. Также внутри салона есть множество других аксессуаров, которые могут увеличить комфортность. Обзор и тест-драйв авто будут даны ниже. Следует также отметить, что в России авто предлагается с разными комплектациями. При необходимости можно самостоятельно произвести тюнинг салона Cactus Citroen 2017 2018 года в России.

Фото салона Citroen C4 Cactus 2018 года.

сидушки багажник кресла

Рычаг стояночного тормоза напоминает собой штурвал, за который хочется дернуть, чтобы поехать. Но управление КПП производится при помощи кнопок.

Купить Ситроен Кактус 2017 2018 года можно также с достаточно внушительным объемом багажника. Он составляет порядка 350 литров, что считается достаточным для авто этого класса. Также внутри отсека можно найти множество отделений для хранения небольших вещей. Внутри салона полно ниш для этого, а также есть большой ящик для перчаток.

Ручки на дверях выполнены в виде ручек к чемодану. Это дешево и стильно, так считают производители. Такое решение было принято, чтобы снизить расходы на производства и, соответственно, на сам автомобиль. Стеклоочистители оснащаются встроенными форсунками, что дает возможность снизить вес автомобиля (1.5 килограмма). Хоть это и кажется мелочью, но она существенна.

Обновленная версия автомобиля легче хэтчбека С4 (200 килограмм). Снижению веса, кроме форсунок на стеклоочистителях, способствовали окна-форточки, расположенные сзади, а также сплошное заднее кресло. Снизить вес авто удалось и благодаря малокубатурным моторам, которые изготовлены из прочных сплавов металла. В результате этого расход топлива на 100 км составляет всего 3.5 литра при передвижении по трассе.

Не менее важным аспектом для снижения веса послужила и платформа, на которой построен автомобиль. Это база хэтчбека. Тележка в Ситроене от Пежо 2008.

Технические характеристики

Чем удивляет этот автомобиль, так это потреблением топлива. Оснащается Ситроен мотором, работающим на бензине. Его мощность 82 лошадиных силы. Такой мотор идет вместе с роботизированным автоматом. Механики не предвидится. Также есть моторы на дизеле. Объем бака составит 60 литров.

С таким оснащением машина будет при городском цикле передвижения потреблять порядка 5.5 литров. При передвижении по трассе этот показатель составит 3.5-4 литра. Силовой агрегат имеет три цилиндра. До сотни километров разгоняется за 13 секунд.

Можно купить также автомобиль с дизельным силовым агрегатом. Его мощность составит 100 л.с. При необходимости можно произвести тюнинг мотору, улучшив его характеристики. Фото Ситроен Кактус представлено ниже. Автоматическая КПП требует от водителя привыкания. Внутри авто есть система, которая может предотвратить скатывание автомобиля при старте в гору. С такой КПП авто достаточно плавно может передвигаться.

Передачи при этом переключаются специфически: для переключения скорости надо немного ослаблять нажатие на педаль газа. Тогда переход будет плавным и незаметным.

Специалисты отмечают, что с таким автомобилем при передвижении по трассе будет достаточно скучно. Но совсем другое дело при передвижении по грунтовой дороге. Подвеска не замечает мелких неровностей. Скорее всего, по этой причине авто относится к классу кроссоверов. Клиренс составит 160 миллиметров. Видео тест-драйв Ситроена Кактуса можете посмотреть ниже.

Рулевое управление тоже достаточно хорошее. Несмотря на большие габариты и размеры машины, при поворотах крен кузова у нее минимальный. Этот автомобиль предназначается в первую очередь для городских неформалов. Цена в России на Citroen c4 Cactus демократическая. В отличие от Франции, цена в России на Ситроен Кактус 2017 2018 модельного года составляет 900 000 рублей.

Где купить Ситроен кактус? Такой автомобиль можно приобрести у официального дилера компании Ситроен в любом большом городе. Цена в России на машину может варьироваться. Это зависит от оснащения авто. Последние новости подтверждают это. Сколько будет стоить авто с пробегом, пока неизвестно. Конечно, цена на такой Ситроен Кактус будет меньше.

Несмотря на то, что ближайший конкурент Ситроена Рено Каптур имеет оснащение и характеристики получше, а также пользуется большим спросом среди отечественных автолюбителей, тем не менее, производители данного автомобиля уверены в том, что Кактус найдет и своих покупателей. Каждому стоит запастись терпением и ожидать появления данного автомобиля на отечественном авторынке. Старт продаж запланирован на 2017-2018 года.

По мнению экспертов, цена в России на Ситроен Кактус 2018 года должна немного снизиться.

Отзывы владельцев

Уже пришлось видеть эту машину на отечественных автосалонах. Пока не решаюсь ее покупать, так нет отзывов от владельцев. Неизвестно еще то, как автомобиль будет чувствовать себя при отечественных условиях, особенно зимой. Пока подожду немного, но машина мне понравилась. Вид у нее необычный.

Купил два месяца назад Кактус. Приходится часто ездить по городу, а потому искал экономный автомобиль. Мне больше всех при выборе понравился этот Ситроен, а особенно его характеристики. В городе машина чувствует себя отлично. На светофорах стартует и идет впереди других машин. На трассе при скорости еще не приходилось ездить.

Автомобиль понравился. Внутри салона тихо и комфортно. Брал на тест-драйв. Также понравилась экономность машины. Как только появиться в салонах, сразу же куплю.

Автор материала: Думченков Михаил

• Новинки авто 2017
• Джипы
• Кроссоверы
• Тест-драйвы

Понравился автомобиль? Хотели бы на нём прокатиться? Записывайтесь на тест драйв.

Записаться прямо сейчас

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Автомобили представлены ведущим салоном РОССИИ

Материалы: http://daciaclubmd.ru/auto/citroen-cactus-c4-2017-2018-foto-cena