1 ≫
-
В большинстве своем улучшение Хендай Соната подразумевает модернизацию подвески и внесение изменений в штатный двигатель. После этого потребуется доработать салон автомобиля, а именно – заменить штатную шумоизоляцию более качественным материалом.
1 Чип-тюнинг мотора – с каким сложностями сталкиваются водители?
Тюнинг мотора Хендай Соната может выполняться разными способами. Самым распространенным считается вариант с расточкой цилиндров, однако он принесет не больше пользы, чем чип-тюнинг. Последний, при условии правильного выполнения, повышает несколько основных показателей автомобиля и устраняет заводские дефекты. Для работы потребуется определенное оборудование:
- ПАК загрузчик Combiloader;
- K-Line адаптер;
- 2 USB переходника;
- ноутбук или компьютер с Windows XP;
- новая прошивка;
- программа Чиплоадер.
Больше всего проблем у желающих сделать тюнинг двигателя Hyundai Sonata возникает с последними двумя пунктами. Дело в том, что скачивание некачественных программ всегда влечет за собой риск заразить вирусами не только домашний ПК, но и загрузить "битую" программу, основные файлы которой переделаны или вовсе стерты. Это грозит ухудшением работы мотора, появлением постоянных сообщений на бортовом компьютере об ошибках и сбоях в электросистеме авто.
Чтобы избежать всего этого, следует загружать программы на официальных сайтах их производителей. У программы Чиплоадер есть свой одноименный сайт, а для поиска новой прошивки необходимо узнать имя производителя ЭБУ машины. Узнав название, введите его в поиске вашего браузера и зайдите на одноименный сайт. Там вы сможете скачать качественную программу совершенно бесплатно.
2 Перепрошивка – порядок выполнения для начинающих
Процесс выполнения чип-тюнинга рассмотрим на примере модели Соната 6. Чтобы добиться максимально эффекта, необходимо действовать строго по описанному ниже алгоритму:
- вначале снимите защитную панель, расположенную под рулевым колесом в салоне авто;
- аккуратно вытащите ЭБУ и отключите от него провода. Перед этим советуем сделать фото расположения проводки, чтобы потом правильно подключить все на место;
- установите на ПК программу Чиплоадер и драйвер к ПАК Загрузчику. Новая прошивка уже должна быть на компьютере в виде архива .zip;
- подключите ЭБУ к компьютеру посредством K-Line адаптера и включите блок нажатием кнопки Reset;
- на мониторе появится папка с названием вашего ЭБУ. Зайдите в нее и найдите файл с расширением .pdf;
- зайдите в папку с новой прошивкой, выберите последнюю, нажмите на нее правой кнопкой мыши и укажите команду "Извлечь". В качестве конечной укажите папку, в которой находится найденный файл .pdf;
- после этого запустится Чиплоадер. Выберите настройки, которые вы хотите изменить и задайте свои параметры;
- согласитесь с предупреждением, нажмите "ОК" и ждите окончания загрузки;
- через 7–10 минут прошивка установится. Отключите K-Line адаптер и установите ЭБУ на место в машине, предварительно подключив провода.
Результатом работы станет прибавка в мощности Sonata EF примерно на 35 л. с., увеличение крутящего момента на 15 % и снижение расхода топлива. Кроме того, автомобиль перестанет глохнуть при переключении передач и одновременной работе кондиционера. Авто станет четче входить в повороты, улучшится отзывчивость руля на команды водителя. В случае с другой моделью (Sonata 5) водитель заметит значительное улучшение динамики авто. Автомобиль станет разгоняться на 1,5 сек. быстрее. Во время сильных морозов на разогревание мотора потребуется меньше времени, а также пропадут странные скрипы при переключении передач.
У каждого автомобилиста должно быть такое универсальное устройство для диагностики своего автомобиля. Сейчас без автосканера просто никуда!
Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера.
Больше всего в плане повышения мощности повезет владельцам модели Соната 4. Водители этой машины получат примерно 45 дополнительных лошадок, увеличение крутящего момента на 20 % и снижение потребления топлива, в среднем, на 0,8 л/100 км.
3 Устранение скрипов в подвеске путем замены сайлентблоков
Одной из главных проблем своих авто владельцы модели Hyundai Sonata NF считают некачественные сайлентблоки. Ресурс штатных деталей достаточно мал, в результате чего их приходится менять каждые 150 тыс. км. Надолго решить эту проблему поможет замена сайлентблоков полиуретановыми деталями.
Среди их достоинств эксперты выделяют:
- увеличенный ресурс, в 3–4 раза больше чем у обычных резиновых элементов;
- делают реакцию машины на команды руля более чувствительной;
- лучше переносят нагрузки;
- способны сохранять упругость при морозах в -40 °C.
Для монтажа деталей на модель НФ потребуется специальное устройство для запрессовки сайлентблоков, несколько отверток и гаечные ключи. Работу по замене выполняйте в таком порядке:
- для начала установите машину на эстакаду и демонтируйте защиту картера;
- после этого потребуется выкрутить гайки, которые крепят передние рычаги;
- затем нужно сорвать болты, удерживающие колесо, после чего начните выкручивать гайки на растяжках. Чтобы крепежи быстрее поддались, их лучше смазать средством WD-40 и использовать ключ с плечом;
- далее отодвиньте шаровую опору от поворотного кулачка;
- снимите старые сайлентблоки, используя для этого устройство для запрессовки. Если инструмента нет, то можно применить зубило, тиски и молоток;
- после этого обильно смажьте новые сайлентблоки мыльным раствором и установите их на место в машине;
- выполните сборку подвески в обратном порядке.
В результате проделанных процедур владелец авто не только устранит скрипы и другие неприятные звуки, но и улучшит управляемость машины. Она станет более устойчивой на дороге и начнет быстрее реагировать на команды.
4 Новая шумоизоляция – для истинных меломанов и не только
Устранение звуков, доносящихся в салон с улицы – одна из первоочередных задач, которые ставят перед собой владельцы Хендай. Сегодня подобные услуги предлагает множество тюнинг-ателье, но оплата за них по карману далеко не всем. Чтобы не тратить много денег и времени, можно заменить шумоизоляционный материал в салоне авто, выпущенного в ТагАЗ, самостоятельно.
Для этого потребуется:
В первую очередь необходимо снять и вынести из салона сиденья. Не лишним будет демонтаж ручки переключения передач, однако если вы не знаете, как ее снять, то можно оставить деталь в салоне. После этого начните отворачивать винты, удерживающие штатную отделку салона. Аккуратно снимите материал и отложите в сторону. Затем отвертками открутите крепежи, удерживающие заводскую шумоизоляцию. Сняв ее, очистите внутреннюю часть кузова от старого клея и пыли. Также поверхность потребуется обезжирить.
Сделайте замеры потолка машины. Перенесите их на Вибропласт и Сплен. Нарежьте материал и начните крепить его к потолку. В первую очередь нанесите на поверхность клей и приложите Вибропласт. После того, как материал схватится, приложите к нему Сплен и зафиксируйте пластиковыми крепежами. Третьим слоем станет войлок. Войлочная шумоизоляция показала себя как бюджетный, но эффективный вариант устранения сторонних звуков в салоне автомобиля. Крепить войлок нужно при помощи клея. В конце останется установить штатную отделку обратно на потолок.
Следующим этапом станет замена шумоизоляции на дверях машины. При этом демонтировать старый материал и устанавливать новый необходимо крайне аккуратно, чтобы не повредить проводку.
Перед работой советуем отключить клеммы аккумулятора и демонтировать с дверей все ручки и кнопки. После этого начните снимать заводскую отделку и шумоизоляционный материал. Удалите остатки клея и обезжирьте поверхность. Затем перенесите на Вибропласт, Сплен и войлок размеры дверей и укажите места, где потребуется делать отверстия под ручки открывания дверей и колонки. Последующий порядок работ такой же, как и в случае с заменой шумоизоляции на потолке. При монтаже новых материалов проводку следует расположить так, чтобы она проходила между войлоком и штатной отделкой дверей.
При желании заменить изоляцию также можно и в багажнике. Алгоритм работы будет тот же. Если вы хотите добиться максимального эффекта, то установить материалы также потребуется на внутреннюю часть капота. Для этого понадобится только один Вибропласт и клей.
Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?
Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить, потому что вам уже знакомо что:
- СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
- Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
- В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти
И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327 , который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите.
Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.
Материалы: http://tuningkod.ru/tyuning-avtomobilej/tyuning-inomarok/tyuning-xendaj/tyuning-xendaj-sonata.html
2 ≫
-
Оплата при получении!
Звонок бесплатно +7 800 707-4129
Дергачев Лев Викторович
Бритвак Михаил Михайлович
Увеличим мощность автомобиля до 30% или вернем деньги!
- - простая установка
- - влагозащищенный, ударопрочный корпус из алюминия
- - снятие "без следов"
- - подходит для любых типов трансмиссий
- - простая установка
- - влагозащищенный, ударопрочный корпус из алюминия
- - снятие "без следов"
- - подходит для любых типов трансмиссий
- - RSChip
- - Инструкция по эксплуатации
- - Соеденительные зажимы
- - Кабельные стяжки
- - RSChip Turbo
- - Инструкция по эксплуатации
- - Соеденительные зажимы
- - Кабельные стяжки
- - простая установка
- - влагозащищенный, ударопрочный корпус из термостойкого стеклопластика
- - снятие "без следов"
- - подходит для любых типов трансмиссий
- - возможность самостоятельной регулировки
- - простая установка
- - влагозащищенный, ударопрочный корпус из термостойкого стеклопластика
- - снятие "без следов"
- - подходит для любых типов трансмиссий
- - возможность самостоятельной регулировки
- + продвинутые возможности для индивидуальной настройки
- - простая установка
- - влагозащищенный, ударопрочный корпус из термостойкого стеклопластика
- - снятие "без следов"
- - подходит для любых типов трансмиссий
- - возможность самостоятельной регулировки
- - продвинутые возможности для индивидуальной настройки
- + беспрецедентная скорость адаптации благодаря процессору ARM
- + новейшая электронная и программная "начинка"
- + возможность многоконтурного подключения
- - RaceChip One
- - Соединительный кабель
- - Серийная заглушка
- - Инструкция по эксплуатации
- - Кабельные стяжки
- - RaceChip Pro2
- - Соединительный кабель
- - Серийная заглушка
- - Инструкция по эксплуатации
- - Кабельные стяжки
- - RaceChip Ultimate
- - Соединительный кабель
- - Серийная заглушка
- - Инструкция по эксплуатации
- - Кабельные стяжки
Чип-тюнинг Hyundai Sonata VI (YF) (2010-2014) - это модификация автомобильной электроники, основная цель которой увеличение скоростных характеристик.
При чип-тюнинге через дополнительный блок управления от Автозс Вы сами или с помощью техников в сервисном центре устанавливаете дополнительный электронный блок управления, связанный с двигателем и с его оригинальным блоком управления. При этом все безопасно — не происходят никакие структурные изменения двигателя и блока управления, и вернуть характеристики автомобиля к изначальному виду вы можете вернуть просто отсоединив блок.
Произведено в Германии.
Материалы: http://autozs.ru/chip-tuning?product_id=41864
3 ≫
-
Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей
- Перейти на страницу:
Сообщения: 208 Зарегистрирован: 07 фев 2010, 15:37 Репутация: 0 Авто: Настоящее имя: Владимир Откуда: из ваших снов
Чип тюнинг Hyundai Sonata 2.0 и 2.7V6
2. Чип тюнинг мотора 2.7 V6 МКПП/АКПП (200.7 л.с.) - 4.000 руб
3. Выезд к клиенту: Москва и область 500 руб
4. Комплексная диагностика мотора 1000 руб
5. Полная диагностика машины перед покупкой 2000 руб
6. Перепрошивка АКПП (снятие задумчивости и тупника) - 2000 руб (при чиповке машины - бесплатно)
* всегда можно приехать самому:
г. Москва, ул.Суздальская, дом 12 ТЦ НА СУЗДАЛЬСКОЙ (предварительно позвонить)
г.Москва, р-н Свиблово, ул.Снежная д.17 (предварительно позвонить)
Все прошивки снижают расход топлива в среднем на 2 литра. Как это получается? У Вас вырастает крутящий момент на низких оборотах, машина начинает легче ехать, вы при той же инерции движения, меньше давите на педаль, вот Вам и расход ниже
Что вы получаете для своего автомобиля после чип-тюнинг:
1. Прирост мощности и крутящего момента до 20%-25%
2. Решение проблемы "задушенности" автомобиля с современными нормами выхлопа.
3. Уменьшение расхода топлива при неизменном стиле езды на 5%-7%.
4. Полное соответствие заводским параметрам, отсутствие ошибок при компьютерной диагностике. Возможность продолжать дилерское обслуживание.
5. Сжатые сроки исполнения от 10 минут (возможен выезд к клиенту)
6. Практические неизменный срок эксплуатации автомобиля.
7. Качественный продукт проверенный временем, сотними Сонатоводами, откатанный на лучших стендах г.Москвы.
8. Гарантия до смены владельца автомобиля, плюс неделю на возврат денег по любой причине.
+7 (916) 455-27-57 Владимир.
С 09-00 до 21-00 запись. Выезд работает с 10-00 до 23-00.
Звоните не стесняйтесь
Ответ: Чип-тюнинг - есть самый доступный и технологичный способ улучшения динамики движения Вашего автомобиля. Он достигается путем изменения параметров настройки контроллера системы управления двигателем (автомобильного компьютера). Общий принцип чип-тюнинга заключается в улучшении целого ряда характеристик двигателя, а именно: экономичности, токсичности, динамических характеристик - мощности двигателя и крутящего момента. При чип-тюнинге используются только возможности электронного управления системами, без вмешательства в конструкцию двигателя и никакие дополнительные переделки не производятся. Автомобиль становится более отзывчивым на нажатие педали газа, появляется необходимый запас тяги, способный в ответственный момент спасти от столкновения или быстро «нырнуть» в образовавшуюся «дыру» в транспортном потоке. Что Вы от этого получаете? Многое: быстрый разгон, уверенный обгон, увеличение максимальной скорости, более комфортабельное управление автомобилем в городских условиях и, наконец, просто большее удовольствие от вождения автомобиля.
Резюме: Это преимущество, которое Вы сможете использовать когда захотите!
Ответ: Нет. Мои программы разработаны таким образом, что после чип-тюнинга высокий крутящий момент достигается уже на низких оборотах. Поэтому Вам больше не нужно так сильно открывать дроссельную заслонку. По этой причине расход топлива после чип-тюнинга в некоторых случаях даже снижается. Это и называется профессиональным чип-тюнингом.
Ответ: Нет. При диагностике блок управления не регистрирует никаких ошибок. Все данные полностью совпадают с данными штатной программы и работают корректно. Поэтому чип-тюнинг нельзя обнаружить даже при диагностике на дилерском сервисе. Т.к. мы работаем с 90% рынка машин на гарантии, поэтому и пришлось создавать подобные хитрости чтобы наши клиенты не страдали.
Ответ: Можно. Стоит или нет, решать Вам. Обращаем Ваше внимание, что чип-тюнинг не снижает надежность силового агрегата и коробки передач. Но в данном случаи нужно сделать полную диагностику системы.
Ответ: Ни чего. Все как обычно .
Ответ: Это решать Вам! Сам уезжу на чипе под АИ-92 из-за экономии hz2
Ответ: Лечит. По желанию клиента
г.Москва, Ярославское шоссе, ул. Федоскинская, дом 15
Сообщения: 3080 Зарегистрирован: 31 июл 2009, 17:10 Репутация: 2 Авто: Настоящее имя: Юра Откуда: Харьков
Re: Чип тюнинг Hyunda Sonata 2.0 и 2.7V6
Итак. в конце лета 2009-го, Володя в очередной раз приехал в Северную Венецию. там его с нетерпение поджидали 3 сонатовода (были и другие машинки, но мы говорим тут про сонаты). Машинки были: 2,7/2,0/2,0. Я владелец 2,7 - ну что сказать у меня нет слов. одни матерные восклецания. бл..ь . где мои слова. машина валит просто ппц. (прошивка под 2,7 95-й), реально страшно ездить - с места рвет ну просто очень. нужно ставить 2-х поршневую тормозную систему.
Аки псих летал по КАД - 230 по спидометру (реально 218). Рад -просто нету слов!! После того как перестал давить тапку заметил что расход упал на 1-1,5 литра.
ПыСы: Володя . ну очень распологающий к себе..и вместе с тем ну очень. толковый товарисч!!
"The devourers of gasoline"
Сообщения: 14566 Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43 Репутация: 44 Авто: Электричка + Suzuki Swift 2011 Настоящее имя: Пётр Откуда: Долгопрудный
Re: Чип тюнинг Hyunda Sonata 2.0 и 2.7V6
Зачем?? КАД ни разу не автобан для таких скоростей
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
Сообщения: 4066 Зарегистрирован: 27 окт 2008, 10:50 Репутация: 0 Авто: Настоящее имя: Стас Откуда: Москва СЗАО Тушино
Re: Чип тюнинг Hyunda Sonata 2.0 и 2.7V6
Спасибо за комент про Спортлайна,значит молва не врет!
Даже у плохого модератора,есть свои плюсы.
Сообщения: 208 Зарегистрирован: 07 фев 2010, 15:37 Репутация: 0 Авто: Настоящее имя: Владимир Откуда: из ваших снов
Re: Чип тюнинг Hyunda Sonata 2.0 и 2.7V6
г.Москва, Ярославское шоссе, ул. Федоскинская, дом 15
Сообщения: 4066 Зарегистрирован: 27 окт 2008, 10:50 Репутация: 0 Авто: Настоящее имя: Стас Откуда: Москва СЗАО Тушино
Re: Чип тюнинг Hyunda Sonata 2.0 и 2.7V6
Вов,я не вкоей мере не стараюсь покачнуть твой наработанный авторитет,эти посты,больше относятся к новичкам нашего форума,которые только недавно приобрели Сони и не знают всех наших примочек.Я,просто,и для себя убеждаюсь,лишний раз в твоей компетенции
Даже у плохого модератора,есть свои плюсы.
Сообщения: 6 Зарегистрирован: 04 апр 2010, 16:14 Репутация: 0 Авто: Настоящее имя: Максим Откуда: Москва
Re: Чип тюнинг Hyunda Sonata 2.0 и 2.7V6
Сообщения: 85 Зарегистрирован: 26 мар 2010, 17:05 Репутация: 0 Авто: Настоящее имя: Andrik Откуда: Rostov-on-Don
Re: Чип тюнинг Hyunda Sonata 2.0 и 2.7V6
Езжу уже почти, год, проблем не возникает. Очень доволен, расход уменьшился, а динамика возросла.
Отношение к клиенту - отличное,ответил на все мои вопросы, разказал всё, чт оменя интересует.
Появились новые сонаты, ждем его в нашем городе снова.
Сообщения: 29 Зарегистрирован: 27 дек 2008, 15:38 Репутация: 0 Авто:
Re: Чип тюнинг Hyunda Sonata 2.0 и 2.7V6
Сообщения: 14 Зарегистрирован: 06 апр 2010, 16:28 Репутация: 0 Авто: Настоящее имя: Михаил Откуда: Столица
Re: Чип тюнинг Hyunda Sonata 2.0 и 2.7V6
Сообщения: 208 Зарегистрирован: 07 фев 2010, 15:37 Репутация: 0 Авто: Настоящее имя: Владимир Откуда: из ваших снов
Re: Чип тюнинг Hyunda Sonata 2.0 и 2.7V6
Нет Миха, не сохранил. Ни чего страшного. Надеюсь этот Сонатовский клуб станет моим окончательным местом дислакации. Думаю спустя два года (как на том клубе) тут будет больше полезной информации чем было там.
г.Москва, Ярославское шоссе, ул. Федоскинская, дом 15
Сообщения: 2090 Зарегистрирован: 01 апр 2010, 16:50 Репутация: 0 Авто: IX35, 4WD, Style, 2011 Настоящее имя: Вовчик Откуда: М.о.
Re: Чип тюнинг Hyunda Sonata 2.0 и 2.7V6
Вообщем чиповался у Володи в октябре 2009, с того момента никаких нареканий нет, двигатель стал работать ровнее и прибавилась тяга на низах, причём на всех передачах, с вкл. климатом и четырьмя пассажирами тянет на ура, прибавилось динамики и на высоких оборотах. По расходу, моё личное мнение, кушать стала чуть поменьше, хотя особых замеров не производил и эта вся радость на 92 бензе.
зы: чиповал вместе со мной своих друзей, авто другие, если интересно прошу в другую ветку "Чип-тюнинг на другие авто"
Сообщения: 6 Зарегистрирован: 07 апр 2010, 22:41 Репутация: 0 Авто: Настоящее имя: Сергей Откуда: Москва
Re: Чип тюнинг Hyundai Sonata 2.0 и 2.7V6
Re: Чип тюнинг Hyundai Sonata 2.0 и 2.7V6
Чиповаля в сентябре '09. Доволен как слон. Пропала разница в динамике разгона при кондее и без. Да и в общем потяговитее стала. Приятно, когда кресло тебя в спину толкает при разгоне.
Или Цезарь, или ничего
"Пожарные выезжают, что бы отмочить, там, где кто то отжег" (с)
Сообщения: 2090 Зарегистрирован: 01 апр 2010, 16:50 Репутация: 0 Авто: IX35, 4WD, Style, 2011 Настоящее имя: Вовчик Откуда: М.о.
Re: Чип тюнинг Hyundai Sonata 2.0 и 2.7V6
Сообщения: 22 Зарегистрирован: 08 апр 2010, 12:34 Репутация: 0 Авто: Настоящее имя: Dmitry Откуда: Москва
Re: Чип тюнинг Hyundai Sonata 2.0 и 2.7V6
несколько слов про чип, кто не в курсе.
около 30000 назад чипанулся у Володьки, у меня V6 2,7 АКПП, только положительные эмоции: сдвинулся момент, прекратились провалы, машина стала разгоняться динамичные(это мои личные ощущения, но поверьте, это у меня не первая соната, так что ощущения верные)))) а что касается реальных цифр, то вот что с бензином точно стало - 11 литров на 100 км в смешанном цикле, а 100км\ч едет при 2000-2100 оборотов !
Сообщения: 3080 Зарегистрирован: 31 июл 2009, 17:10 Репутация: 2 Авто: Настоящее имя: Юра Откуда: Харьков
Re: Чип тюнинг Hyundai Sonata 2.0 и 2.7V6
у меня тоже самое на АКПП, вот только расход 12литров в смешанном - но для АКПП это очень очень круто!
"The devourers of gasoline"
Сообщения: 14566 Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43 Репутация: 44 Авто: Электричка + Suzuki Swift 2011 Настоящее имя: Пётр Откуда: Долгопрудный
Re: Чип тюнинг Hyundai Sonata 2.0 и 2.7V6
После чипа будет 7?
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
Сообщения: 22 Зарегистрирован: 08 апр 2010, 12:34 Репутация: 0 Авто: Настоящее имя: Dmitry Откуда: Москва
Re: Чип тюнинг Hyundai Sonata 2.0 и 2.7V6
Сообщения: 4 Зарегистрирован: 06 апр 2010, 00:02 Репутация: 0 Авто: Настоящее имя: Димас Откуда: Тула
Re: Чип тюнинг Hyundai Sonata 2.0 и 2.7V6
- Перейти на страницу:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей
- Список форумов
- Часовой пояс: UTC+03:00
- Клубные карты
- Удалить cookies конференции
- Пользователи
- Наша команда
- Связаться с администрацией
Sonata и элементы фирменного стиля Hyundai, использованные при оформлении сайта Клуба, принадлежат Hyundai Motor Company.
Материалы: http://mysonata.ru/chip-tyuning-hyundai-sonata-2-0-i-2-7v6-t1204.html
