Обзор Мицубиси ASX

Мицубиси ASX — спортивный кроссовер, созданный для людей, имеющих напряжённый рабочий график. Истинный представитель автомобильной компании из Японии — Mitsubishi Motors Corporation. Полноценную информацию об описываемом чуде автомобильной промышленности поможет составить обзор Мицубиси ASX.

Новый Мицубиси ASX — для настоящих профессионалов

Впервые о нём стало известно в 2010 году на официальной выставке в Женеве. Однако в 2013 году на европейском рынке появился новый, преображённый Mitsubishi ASX. Благодаря проведённому рестайлингу изменилась не только внутренняя составляющая машины, но и её внешний вид стал крайне близок к совершенству.

Оснащение и внутренний интерьер автомобиля

Прежде всего, Mitsubishi ASX от собрата отличают менее агрессивные формы. Экстерьер приобрёл некую понятность и слаженность. Добавление хромированной окантовки радиатора и усложнение самой формы решётки делают автомобиль более богатым и современным. Этому же способствуют и обновлённые хромированные фары, оснащённые широким ксеноном и современной оптикой. Как передний, так и задний бампер также были подвергнуты значительным изменениям. Габариты остались прежними: 4295×1770×1625. Дорожный просвет составляет 195 мм, а показатель колёсной базы — 2670 мм.

Видео на котором происходит обзор автомобиля Mitsubishi ASX

Наибольшая часть модернизированных деталей касается, непосредственно, салона ASX. Изменённый дизайн руля отныне полностью соответствует корпоративному стандарту. Особое внимание отведено повышению уровня комфортности при его использовании. В диаметрально-горизонтальной части руля расположен ряд кнопок, с помощью которых осуществляется контроль над всеми функциональными системами автомобиля.

В зависимости от комплектации ASX Мицубиси оснащена аудиосистемой с определённым набором дополнительных возможностей. В наличии могут быть: MP3-плеер, CD-плеер, рассчитанный на шесть компакт-дисков, девять динамиков, Bluetooth. Более дорогие варианты кроссовера также оборудованы: информационным мультимедийным экраном с GPS-навигацией и круиз-контролем, датчиками дождя и света, камерами заднего вида, подогревом сидений и прочими жизненными радостями.

Оснащение салона автомобиля Mitsubishi ASX

Весь интерьер данной модели отделан в приоритетной чёрной цветовой гамме с очень удачными серебристыми вкраплениями. Салоны автомобиля класса люкс полностью обшиты натуральной кожей. Комфорт пассажиров также обеспечивается высокой степенью эргономичности как передних, так и задних сидений. Усталость не чувствуется даже при поездках на дальние расстояния. Салон рассчитан на перевозку пяти взрослых человек.

Комфортный салон в автомобиле марки Mitsubishi ASX

Кроме того, за дополнительную плату предоставляется возможность полюбоваться окружающей природой, используя замечательную панорамную крышу, оборудованную оранжевой подсветкой.

Багажник Mitsubishi ASX довольно объёмен. Максимальная вместимость — 415 литров. Специально отведено место под сабвуфер. В наличии имеется полноразмерная запаска.

Техническая база модели

Все основные технические характеристики Мицубиси ASX зависят от встроенного мотора. Для автомобиля характерна работа как бензинового силового агрегата, так и дизельного. Однако в пределах стран СНГ для этой марки машины возможно использование только бензинового двигателя.

Чтобы удовлетворить все запросы и предпочтения покупателей, для ASX разработана линейка, состоящая из трёх бензиновых силовых агрегатов:

4A92 — силовой агрегат компании MDC Power. Рабочий объём составляет 1590 см³ (1,6 л). Наибольшая мощность авто с подобным двигателем — 117 лошадиных сил. Каждый цилиндр состоит из четырёх клапанов, управление над которыми осуществляется при помощи MIVEC (электронная система регулирования фаз газораспределения). Двигатель представляет собой цельный блок из алюминия, снабжён цепным приводом ГРМ, а также имеет систему распределённого впрыска ECU-MULTI. Силовой агрегат 4A92 выполнен с соблюдением всех норм и стандартов Евро-4. Это позволяет присвоить ему высочайшую степень экономичности. В черте города расход топлива колеблется в пределах 7,8 л, при движении по трассе расходуется не более 5 л. При смешанном типе передвижения этот показатель составляет всего 6,1 л бензина.

Mitsubishi ASX с красивой панелью и хорошими техническими характеристиками

4В10 — двигатель, который, как и в первом случае, выполнен из алюминия. Наличие ECU-MULTI и MIVEC также объединяет эти два силовых агрегата. За основу двигателя взята платформа GEMA. В её разработке принимали участие такие компании, как Chrysler, Mitsubishi, Hyundai. Рабочий объём 4В10 составляет 1798 см³ (1,8 л). При высоком уровне работы двигатель может развивать мощность до 140 лошадиных сил. Наибольший скоростной показатель — 186 км/ч. При движении по городским дорогам расход топлива не превышает 9,8 литра, что полностью соответствует установленным стандартам Евро-4. При езде по шоссе за пределами населённых пунктов Mitsubishi ASX с установленным двигателем 4В10 тратит не более 6,4 литра топлива. При смешанном режиме езды расход топлива также невелик — всего 7,6 литра бензина.

4В11 — двигатель, введённый в эксплуатацию на основе платформы GEMA. Его объём составляет 1998 см³ (2 литра). Такой агрегат при максимальной работе развивает мощность, равную 150 лошадиных сил. Максимальная скоростная составляющая — 188 км/ч. При работе полноприводного режима трата топлива на загородной трассе составляет 6,8 литра, в границах города — 10,5 литра, при смешанной езде — 8,1 литра.

Что же у нас под капотом в авто Mitsubishi ASX

Для работы любого типа двигателя предполагается использование бензина марки АИ-95.

Большинство моделей ASX Мицубиси имеют бесступенчатый автоматический вариатор и только лишь в более доступных комплектациях с силовым агрегатом 4А92 установлена механизированная пятиступенчатая коробка передач. Полным приводом обладают только модификации с двигателем 4В11. На всех остальных встроен передний привод.

Обновлённая подвеска кроссовера открыла перед ним новые ходовые возможности. Установка сайлентблоков и передних рычагов повышенной жёсткости, а также отлично настроенные амортизаторы — все это исправленные ошибки после неудачного выпуска Mitsubishi ASX в 2010 году. В передней части поперечная устойчивость контролируется при помощи стабилизатора. В задней части вступает в силу многорычажная система подвески. Механизм реечного типа выполняет функцию рулевого. Дисковая вентилируемая тормозная система — достояние колёс кроссовера.

Система безопасности

Японские производители уделяют особое значение организации системы безопасности автомобиля. Это ярко выражено и в Mitsubishi ASX. Mitsubishi Motors Corporation позаботилась как о водителе кроссовера, так и обо всех пассажирах. Повсеместно расположенные подушки безопасности предназначены для предотвращения возможных травм во время чрезвычайной ситуации на дороге. Дополнительно в Mitsubishi ASX установлена система контроля и стабилизации тяги, а также система помощи в случае непредвиденного торможения. Кроме того, существует возможность электронного распределения тормозных усилий.

С Mitsubishi ASX можете быть уверены в своей безопасности

Ценовая политика

Цена Мицубиси ASX зависит от уровня комплектации и количества дополнительных функций. Как уже отмечалось ранее, для работы этого автомобиля специально разработано три типа двигателей, каждый из которых отличается своими личностными характеристиками. Именно от выбора силового агрегата отталкиваются при подсчёте окончательной цены. Её диапазон, соответственно, достаточно велик. За бюджетный вариант Mitsubishi ASX придётся заплатить 699 000 рублей. Самый богатый и шикарный вариант удастся приобрести за 1 249 000 рублей.

Тест-драйв

Тест-драйв Мицубиси ASX даёт адекватное представление о том, как ведёт себя тот или иной автомобиль на дороге. При проведении данного исследования были выявлены плюсы и минусы в работе кроссовера.

• экономичность ASX;
• вместительный багажник;
• хороший вариатор;
• высокий клиренс;
• современный дизайн Mitsubishi ASX;
• надёжность;
• просторный салон;
• руль с регулировкой положения в двух плоскостях;
• объективное соотношение цена/качество;
• высокая степень устойчивости.

• плохая шумоизоляция в салоне Mitsubishi ASX;
• тонкий материал корпуса;
• некачественный пластик в салоне ASX;
• слабое лакокрасочное покрытие.

Отзывы Мицубиси ASX обычно не сильно разнятся. Большинство нынешних владельцев считают данную марку автомобиля весьма приемлемой. При наличии немногочисленных недочётов машина всё же стоит своих денег.

В резюме данного обзора необходимо отметить, что Mitsubishi ASX — автомобиль компактного размера, больше всего подходящий для передвижения в пределах линии города. Его современный спортивный вид прекрасно подчеркнёт индивидуальность своего владельца, а хорошие технические показатели поспособствуют его комфортному передвижению по проезжей части.

Источники: http://365cars.ru/obzor/mitsubisi-ash.html

Данная модель Митсубиси с самых первых дней вынуждена была играть роль преследователя. А причина в том, что Ниссан создал свой сверхпопулярный Кашкай. И тогда В Митсубиси все гениальные умы были заняты только одним: как составить ему конкуренцию? В результате мир увидел ASX.

Автомобиль, пополнивший ряды городских кроссоверов, стал одним из самых ожидаемых в 2013-ом году.

По внешнему виду автомобиль – типичный представитель японской марки. Допустим, трапецивидная решетка радиатора Jet Fighter сегодня неизменно присутствует на всех новых серийных автомобилях. Сохраняется в новинке и так называемая «компактная клиновидность», когда боковая линия резко выступает вперед. Это становится возможным благодаря широкой колесной базе — 2670 мм.

Для ASX был придуман даже индивидуальный цвет, который назвали «Kawasemi». Это японская птичка бирюзово-голубоватых оттенков. Цвет выбран не случайно, он как бы подталкивает нас к мысли, что это экологичный автомобиль.

Многие вполне закономерно сравнивают новинку с Ниссан Кашкай. Что можно сказать? Главное – это то, что ASX является более мужским, за его рулем значительно реже увидишь изящную женскую ручку, нежели за рулем конкурента.

Передний бампер ASX – хищно-хмурая смесь: хищная пасть решетки радиатора, хмурый взгляд оптики. По бокам заметна подштамповка, и это достоинство, так как облик становится более стремительным. Сзади автомобиль довольно стройный, что для кроссовера немного удивительно. Выглядит привлекательно.

При взгляде на переднюю панель ассоциации с Outlander XL возникают мгновенно. Впрочем, это неудивительно, учитывая, что ASX создавался именно по шаблону Аутлендера. Материал отделки – имитация кожи. При ощупывании чувствуется ласкающая руку мягкость. Аналогичный материал и на дверных панелях, правда, приятный на ощупь он только сверху. Снизу двери отделаны пластиком.

В центре консоли управления дисплей, кнопки расположены на нем — их не видно, пока не прикоснешься. Это кому-то может показаться неудобным. Да и кнопочки довольно мелкие.

Кожа обивки сидений довольно качественная, но что приятнее для высоких и крупных водителей – великолепный профиль кресел. А вот худощавым вряд ли понравится, что валики по бокам слишком широкие. Это, кстати, еще одно доказательство того, что ASX преимущественно мужской автомобиль, девушке в нем будет просто некомфортно.

Руль можно регулировать как вертикально, так и горизонтально. Трехспицевая конструкция так же в кожаном обрамлении, правда, кожа здесь более толстая и блестящая. За рулем спрятаны переключатели коробки передач. В принципе управлять ими удобно, хотя это сугубо индивидуально. А вот обзорность должна устроить всех. Из-за руля все видно прекрасно, плюс, зеркала большие. А если вам не будет хватать обзорности сзади, вы сможете приобрести камеру заднего вида. Правда, доступна она только на топ-версии автомобиля.

Второй ряд сидений вполне удобный, хотя посадка к этому не располагает, по причине зауженного дверного проема. При росте 180 коленки даже будут доставать до спинки первого ряда. Двое человек поместится сзади без проблем, а вот втроем лучше усаживать людям с худощавой комплекцией. Очевидно, в том же Аутлендере, да и у некоторых конкурентов, места побольше.

Багажник не обрадует любителей взять все и сразу. Первый минус – высокое расположение, второй – пространство маловато.

ля российских дорог доступно несколько видов бензиновых агрегатов:

— 1.6 л и 117 л.с. Передний привод, механическая КПП;

— 1.8 л и 140 л.с. Передний привод, бесступенчатый вариатор;

— 2.0 л и 150 л.с. Полный привод.

Интересно, что независимо от моторного оснащения, разница в максималке незначительна. Это 183 км/ч для 1,6-литровых двигателей и 188 – для 2,0-литровых конфигураций.

В целом моторный ассортимент ASX предлагает динамику и современные технические решения. Так, интеллектуальная система 4WD может менять настройки в зависимости от типа покрытия. Чтобы изменить режим, достаточно нажать переключатель на консоли под ногами. В режиме Lock (максимальный) даже серьезные выбоины на дороги не испортят вашего впечатления от езды.

Что касается расхода горючей смеси, то ASX весьма экономичен в этом плане. Так, даже для 2,0-литровой конфигурации мотора расход топлива не превысит 6,2 л в смешанном цикле.

Японцы постарались! Крепкий кузов, наличие боковых брусьев, система автоматической разблокировки дверей, плюс масса электронных устройств: для помощи при экстренных торможениях, при въезде на высоту и прочие. И конечно, полная комплектация подушек безопасности. Автомобиль получил 5 звезд по оценке Euro Ncap.

[ot-video type=»youtube» url=»http://www.youtube.com/watch?v=C_crUui_hMw»]

Стоимость варьируется в диапазоне от 699 тыс. руб. (минимальная комплектация Inform) – до 1279 тыс. руб. (комплектация Exclusive).

Источники: http://motorltd.ru/polnyj-obzor-mitsubishi-asx/

Тест-драйв Mitsubishi ASX стоит начать с того, что среди автомобилей этого класса основной особенностью считается факт того, что цена Mitsubishi ASX в топ-комплектации должна равняться стоимости простого кроссовера в стандартной комплектации. Кроме того, не следует забывать о наличии таких обязательных элементов, как небольшие размеры и полный привод.

Новый Mitsubishi ASX понравится многим

Стоимость кроссовера Mitsubishi начинается от 734,5 тысяч рублей. Такая модель оснащена 1,6-литровым мотором и МКПП. Прочие КПП не идут с таким двигателем.

АКПП доступна с 1,8 и 2,0-литровыми моторами.

Модель сделана на базе известного Mitsubishi Outlander XL. При этом колесная база автомобиля ASX в точности та же, что и у Аутлендера: габариты были уменьшены за счет свесов, в основном, заднего. Благодаря этому было решено несколько задач.

1. Минимизированы периоды разработки нового автомобиля.
2. Был создан достаточно просторный салон, которого нет у конкурентов. Колесная база в 2670 мм обеспечивает задних пассажиров комфортом.
3. Платформа Outlander XL является отличным решением для версии с полным приводом. Обновленный дизайнерский стиль автомобиля создан, словно специально для ASX. В подобном дизайне этот кроссовер смотрится очень гармонично и хищно. Для более яркого подчеркивания дизайна специально для модели разработали эксклюзивный цвет под названием «kawasemi» (смотрите Мицубиси АСХ фото).

Интерьер автомобиля Mitsubishi ASX очень напоминает Lancer X. Однако материалы отделки здесь более качественные, а в приборном щитке можно обнаружить симпатичный цветной дисплей, хотя на центральной консоли был почему-то оставлен монохромный.

В салоне ASX все по высшему разряду

Дополнительные регулировки рулевой колонки по высоте и вылету позволяют проще настраивать удобную посадку. Передняя панель даже обзавелась мягким кирзообразным пластиком. Топ-версия также радует панорамной крышей со светодиодной подсветкой и регулируемыми режимами яркости. Днем можно смотреть на небо сквозь стеклянную крышу, а ночью пассажиры смогут оценить дизайнерскую подсветку, которая создает внутри особую ауру. Однако этот приятный бонус имеется лишь в топ-комплектации.

Между креслами, даже с подлокотником, имеется место для небольшого размера сумок, а гнезда подстаканников отлично подходят, чтобы хранить всякую мелочёвку.

Площадь остекления автомобиля обеспечивает хороший обзор, а боковые объемные зеркала являются прекрасным дополнением. В них обзорность просто выше всех похвал, а благодаря задним парктроникам (доступным в топ-версии) облегчается парковка. Кроме того, сами размеры ASX дают возможность припарковать его в городских условиях без особенного труда. Когда при парковке требуется немного заехать на бровку, то не возникает никаких проблем. ASX способен легко вскочить на каждый бордюр.

Помимо этого, машина имеет ксеноновые лампы нового вида, обеспечивающие широкий угол освещения. Аналогов таких ламп в мире не существует. Фары, и в самом деле, светят довольно хорошо при любой погоде.

Сзади могут разместиться три пассажира, но более комфортно будут себя чувствовать только двое. Однако они, вероятно, смогут отметить наличие глубоких ниш под передними креслами.

Багажное отделение автомобиля не очень большое (419 литров), однако под полом может разместиться полноразмерная «запаска». Вследствие этого пол багажного отсека получается практически наравне с бампером. Пакеты укладывать также довольно удобно. В топовой версии модели в багажнике также размещается динамик сабвуфера. Его требуется оберегать от возможных механических повреждений.

Багажник небольшой, но для повседневного использования хватает

В случае необходимости можно легко увеличить объем багажного отделения путем сложения раздельных спинок задних кресел. Вследствие этого происходит образование ровного пола.

Обзор Mitsubishi AСХ нужно начать с того, что японские инженеры не затронули схему подвесок в сравнении с Outlander. Автомобиль был оснащен теми же рычагами, стабилизаторами поперечной устойчивости и пружинами. Изменению подверглись только настройки амортизаторов. Тогда как Outlander XL является довольно жестким автомобилем, Мицубиси ASX – автомобиль плавный, мягкий и иногда даже валкий. Машина способна легко «глотать» дорожные стыки и ямы, прощать «лежачих полицейских» на малой скорости, и сдавать, лишь когда выбирается ход подвески. При штурме одного и того же препятствия на различной скорости получается различный результат, начиная мягким демпфированием и заканчивая жестким пробоем.

Особенности работы подвески необходимо нащупывать опытным путем, задавая скорость преодоления маршрута с учетом собственных пристрастий. Если хочется комфорта, нужно просто ехать спокойно, при желании получить больше драйва, следует быть готовым к встряске.

Однако даже с российскими дорогами, которые не отличаются хорошим качеством, подвеска Mitsubishi ASX способна справиться без пробоев.

Что касается шумоизоляции, то ее явно не хватает. В то время как двигатель до 4000 об\мин еще не напрягает, после скорости в 100 км\ч слышится гул шин, нарастающий с увеличением скорости.

На больших оборотах звук мотора пробивается также в салон. Выше 120 км\ч прибавляются аэродинамические шумы. Однако в спокойном режиме города никакие шумы не смогут нарушить покой в салоне.

На скоростной трассе модель ASX ведет себя очень достойно: при большой скорости не нужно подруливать, хотя руль в околонулевой зоне немного «пустоват». При поворотах Mitsubishi ASX начинает довольно сильно крениться, поэтому лучше предварительно немного уменьшить скорость.

Автомобиль превосходно ведет себя в движении

Зато к Mitsubishi ASX в городском режиме претензий нет. Автомобиль точно реагирует на газ, отлично меняет траекторию, хорошо тормозит. Людей, не знакомых с особенностями вариатора, сначала будет раздражать небольшое «зависание» CVT на 1-ой ноте во время резкого разгона. Однако, зная такую особенность, на нее просто не обращаешь внимания, или обращаешься к режиму фиксированных передач при помощи подрулевых рычажков. Однако в данном случае вас не «вдавливает» в кресло, несмотря на то, что визуально ASX выглядит более спортивно.

Вариатор модели Mitsubishi ASX имитирует МКПП, меняя последовательно виртуальные передачи, но не может выйти самостоятельно из ручного режима. Для этого следует качнуть вправо-влево рычаг КПП.

Технические характеристики Mitsubishi ASX в версии с полным приводом дают возможность штурма и легкого бездорожья.

Электромагнитная муфта в заднем приводе совершенно идентична кроссоверу Outlander XL. Также имеется 3 режима работы, а именно, 2WD, 4WD и Lock.

При первом режиме этот кроссовер почти всегда остается переднеприводным (в этом режиме следует ездить по городу) и подключает заднюю ось лишь в крайней необходимости.

Двигатель Mitsubishi ASX имеет приличные характеристики

При режиме 4WD муфта работает активнее, играясь постоянно распределением момента меж осями (лучше использовать его на бездорожье).

Режим Lock – это вовсе не блокировка, как кажется на первый взгляд, а режим быстрого и раннего срабатывания муфты.

Чтобы провести эксперимент, можно выехать на песчаный берег в 2WD режиме и медленно стартовать. На более глубоком песке автомобиль начинает зарываться. Если сдать назад и взять тот же участок в режиме 4WD, то после небольшой пробуксовки сработает муфта и автомобиль ASX с уверенностью начнет движение вперед. В Lock режиме электроникой задний привод подключается немного раньше.

При этом Mitsubishi ASX не опасается диагонального вывешивания, и способен уверенно штурмовать препятствие даже в том случае, когда одно колесо будет висеть в воздухе.

Иными словами, даже невзирая на свои габариты, ASX может очень удивить способностью пробиться к цели.

Mitsubishi ASX понравится любителям бездорожья

Благодаря увеличенному для российского рынка клиренсу в 195 мм, можно с уверенностью штурмовать все бровки в процессе поиска парковки.

Если говорить о плюсах модели:

• При езде на разбитых дорогах автомобиль ASX смог продемонстрировать все преимущества удобной подвески;
• В тех местах, где Lancer заметно притормаживал, ASX мог двигаться без снижения скорости.
• В зимнее время ASX даже больше радует своих хозяев, когда без особых проблем проезжает по нечищеным дорогам.
• Остальные ездовые технические характеристики находятся на высоте.
• Модель имеет просторный салон с качественной отделкой и удобное багажное отделение.

Одним из основных минусов авто является:

• Расход топлива (примерно 12 литром в режиме города, однако с поправкой на динамичность езды).
• 1,6-литровая версия ASX имеет показатель ниже на 20%.

Вердикт

Японская компания не скрывает, что Mitsubishi ASX был создан с прицелом на доминирующие позиции на всех мировых рынках без исключения.

Mitsubishi ASX должен оказаться поворотным моментом в стратегии компании, создав новую серию автомобилей, которые изменят взгляд на классические легковушки, брутальные внедорожники и мощные пикапы.

Находясь в пробках во время проведения теста, несколько раз посетила мысль, насколько нужен крупный внедорожник в городе. К примеру, многим может вполне хватить и Mitsubishi ASX.

Его салон дает возможность комфортного размещения всей семьей, багажное отделение способно вместить воскресные покупки, благодаря клиренсу и компактному размеру кроссовера обеспечивается 100-процентная парковка. Ведь не зря подобные кроссоверы становятся популярнее с каждым годом.

Обзор Mitsubishi ASX 2013:

При езде на разбитых дорогах автомобиль ASX смог продемонстрировать все преимущества удобной подвески: в тех местах, где Lancer заметно притормаживал, ASX мог двигаться без снижения скорости.

В зимнее время ASX даже больше радует своих хозяев, когда без особых проблем проезжает по нечищеным дорогам.

Огорчает лишь расход топлива (примерно 12 литром в режиме города, однако с поправкой на динамичность езды). 1,6-литровая версия ASX имеет показатель ниже на 20%.

Оптимальной городской версией можно считать Mitsubishi ASX с 1,6-литровым двигателем, передним приводом и «механикой».

Динамика обеспечивается почти на уровне 2,0-литрового варианта с вариатором и полным приводом. Кроме того, по стоимости он является одним из наиболее доступных кроссоверов.

Свои отзывы и комментарии можно смело оставлять на нашем сайте.

• Новости
• Практикум

Вообще-то этот родстер был показан ещё в 2014 году, но только в Севастополе жители города и туристы впервые увидели полностью работоспособный автомобиль. Посмотреть на родстер «Крым» пришли и высокопоставленные чиновники, такие, как губернатор Севастополя Сергей Меняйло, сообщает телеканал «ИКС-ТВ». Машина базируется на шасси Лада Калина, от которой так же .

Руководство компании Skoda дало «зеленый свет» проекту купе-кроссовера, который будет создан на базе модели Kodiaq. Такое информацию приводит издание Auto Express. Отметим, что игроки премиум-сегмента давно предлагают паркетники не только в традиционном формате, но и в исполнении «купе» — со скошенной задней частью кузова. Первопроходцем этого направления можно .

Как стало известно благодаря видеоролику, опубликованном движением «Синие ведёрки», водитель, чей автомобиль мешал проходу пешеходов, успел подойти к своей машине до эвакуации. Однако вместо того, чтобы вернуть машину владельцу вместе со штрафом за нарушение ПДД, инспекторы ДПС вместе с полицией скрутили водителя, надели на него наручники .

Как сообщает РИА Новости, эксперты комиссии по безопасности Общественной палаты России по итогам встречи с владельцами парковок, главами ТСЖ и сотрудниками правоохранительных органов пришли к выводу о наличии более 30 незаконных формирований в столице Как сообщили участники собрания, в различных районах города неизвестные захватывают подземные и отдельно стоящие парковки, .

Необычные брелоки начнут дарить с 21 июня тем пассажирам, которые в кассах кольцевой линии метро купят «единый» билет на 90 или 365 дней, сообщает официальный портал мэра и правительства Москвы. Как рассказал глава столичного Дептранса Максим Ликсутов, по функционалу брелок ничем не будет отличаться от транспортной карты «Тройка». .

Сам диск для изготовления запонок компания с штаб-квартирой в Лондоне получила от официального поставщик Bugatti — фирмы OZ Racing, а сами запонки по своей форме точно повторяют внешний вид колесного диска настоящего Veyron, сообщает Motor Trend. На выбор покупателю предлагается два варианта запонок. В частности, «покрышка» на запонке может быть .

Следить за выполнением требований ПДД у школ будут сразу три организации — ГКУ АМПП, Московская административная дорожная инспекция (МАДИ) и ГИБДД, сообщает агентство «Москва» со ссылкой на пресс-службу АМПП. «1 сентября контроль за соблюдением правил парковки рядом с образовательными учреждениями будет усилен для того, чтобы обеспечить максимальную безопасность школьников .

Именно на этих рынках модели Logan, Sandero и Sandero Stepway продаются под маркой Renault, в то время как в Европе они выпускаются под маркой Dacia. Рестайлинговые Dacia Logan и Sandero нам демонстрировали на Парижском автосалоне, а теперь настал черед бренда Renault. Как можно убедиться по фотографиям, от своих предшественников обновлённые .

Вместо того, чтобы обратиться в ближайший автосервис, водитель решил подойти к вопросу творчески и «ликвидировать» вмятины на двери своей Subaru при помощи обыкновенного черного маркера. Как сообщает Slavorum, легким движением руки автомобилиста на двери машины появилась картина, на которой представлена природа Алтая и географическая карта. Сколько времени потребовалось .

По традиции, редакторы журнала изучали салоны автомобилей, представленных на рынке США. Очки в рейтинге присуждались за материалы, применяемые в салоне, эргономику, безопасность, комфорт, сочетание цены и качества, а также эстетики и дизайна. На основании этих данных был составлен ТОП-10 самых качественных интерьеров. Как оказалось, большинство автомобилей, попавших на вершину рейтинга .

Как обменять старый автомобиль на новый В марте 2010 года в нашей стране стартовала программа утилизации старых автомобилей, согласно которой любой автовладелец может поменять свою старую машину на новую, получив от государства в лице МинПромТорга финансовую помощь в размере 50 .

Совет 1: Как обменять свои автомобиль на новый Мечта многих автолюбителей — приехать в салон на старом автомобиле, а уехать на новом! Мечты становятся явью. Все больше оборотов набирает услуга обмена старого автомобиля на новый — trade in. Вам не .

Автопроизводители выпускают сейчас огромное разнообразие автомобилей, и какие из них женские модели машин, определить удается не всегда. Современный дизайн стер границы между мужскими и женскими моделями автомобилей. И все же, есть некоторые модели, в которых женщины будут смотреться более гармонично, .

Сегодня мы будем рассматривать шесть кроссоверов: Toyota RAV4, Honda CR-V, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Suzuki Grand Vitara и Ford Kuga. К двум очень свежим новинкам мы решили добавить ещё и дебюты 2015 года, чтобы тест-драйв кроссоверов 2017 года был более .

Надежность, безусловно, является наиглавнейшим требованием к автомобилю. Дизайн, тюнинг, любые «навороты» – все эти ультрамодные ухищрения по степени своей важности неизбежно меркнут, когда заходит речь о надежности транспортного средства. Машина должна служить своему владельцу, а не доставлять ему проблемы своими .

Какой бы не был дорогой и современный автомобиль удобство и комфорт передвижения в первую очередь зависят от работы подвески на нем. Особенно остро это ощущается на отечественных дорогах. Не секрет, что самой важной частью подвески отвечающей за комфорт является амортизатор. .

По сравнению с надежностью и техническими характеристиками, цвет кузова автомобиля является, можно сказать, мелочью – но мелочью достаточно важной. Когда-то цветовая гамма транспортных средств была не особенно разнообразной, но эти времена давно канули в лету, и сегодня к услугам автолюбителей представляется широчайший .

При принятии решения о приобретении автомобиля в первую очередь многие покупатели обращают внимание на эксплуатационные и технические свойства машины, ее дизайн и прочую атрибутику. При этом не все из них задумываются о безопасности будущего автомобиля. Безусловно, это печально, поскольку зачастую .

Машины знаменитостей должны соответствовать их звездному статусу. Приехать на чем-то скромном и общедоступном им попросту нельзя. Их средство передвижения должно соответствовать их популярности. Чем популярнее человек, тем изысканнее должен быть автомобиль. Звезды, популярные в мировом масштабе Начнем этот обзор со .

Где можно купить новую машину в Москве? Количество автосалонов в Москве скоро достигнет отметки в тысячу. Сейчас в столице можно купить практически любой автомобиль, даже Ferrari или Lamborghini. В борьбе за клиента салоны идут на всевозможные хитрости. Но ваша задача .

• Обсуждение
• Вконтакте

В общем машина хороша, но есть минусы 1. В зимнее время — дворники примерзают тк зона обогрева лобового стекла находится чуть выше. зимнего пакета в опциях нет, стекло не оттаивает по краям даже при сильном обдуве, и это при -7*. 2. Пластик очень нежный, легко остаются царапины, а птичий помет и вовсе разъедает, если сразу не заметил, случайно оставил опущенное стекло водителя какашка после удаления оставила пятно.3. Машина на скорости выше 90 км при попаданиии на мелкие неровности асфальта типа стиральной доски начинает уходить с траектории движения по прямой задними колесами по типу 3 — дверной Нивы. 4. Шумоизоляция — грустно. на 3 балла.5 Музыка в стандарте на 3,5 балла, динамики хрипят на максимуме. 6. Под капотом очень много места, после установки защиты даже маленький ребенок может залезть снизу под капот, в результате 3 кошки могут спокойно ночевать, греться, прятаться от собак на пластике двигателя, а хозяин мыть пластик от грязи и шерсти.7. В грязь на штатной летней резине не суйтесь, как корова на льду, станет сразу. Но в целом машиной доволен, своих денег стоит. Пробег 27000 за 6 мес 2014г, к официалам на ТО не езжу, не смысла. АСХ 1,6 МТ 2013г куплена в феврале 2014 г. Будут новости отпишусь.

• Рекомендуем
• Лучшее

Детектор всех современных радаров: Стрелка, Робот, Кречет, Кордон, Крис-П и др. Голосовые оповещение о камерах и о превышении порога скорости. Запись GPS траектории движения. 2 режима съёмки: день и ночь.

Портативный источник аварийного питания. Мощный аккумулятор. Запуск двигателя автомобиля. Заряжает любые электронные приборы (телефон, фотоаппарат, плеер). Выход 19 вольт для зарядки ноутбука. Множество переходников. 1000 циклов заряд-разряд.

Универсальное устройство для диагностики любого автомобиля, через Bluetooth соединение. Производит чтение и сброс всех ошибок бортового компьютера авто, анализ показателей датчиков, графики и тесты, полный мониторинг текущего состояния. Поставляется вместе с программным обеспечением (на русском языке), поддерживает четыре вида платформ: DOS/Windows/Android и IOS.

Clear View - автокозырек, который блокирует встречный свет фар автомобилей до 72%, а ультрафиолетовое излучение (свет солнца) до 80%! Позволяет четко видеть при вождении днем и ночью. В отличие от очков, не закрывает обзор водителя.

Какой автомобиль российского производства самый лучший В истории отечественной автомобильной промышленности было много хороших автомобилей. И лучший из них выбрать трудно. Тем более, что критерии, по которым оценивается та или иная модель, могут быть очень .

Центральные фигуры Местные гаишники не показывают никакой реакции на новый «Гольф». По наблюдениям, им куда больше нравится броская «Хонда» (по всей видимости, редкая на Украине). К тому же традиционные пропорции «Фольксвагена» настолько удачно прячут обновленную .

Уже давно всем понимают, что автомобиль — это не просто средство для передвижения, а показатель статуса в обществе. По машине можно запросто определить к какому классу относится ее владелец. Это относится, как к простому человеку, .

Как выбрать и купить автомобиль Выбор автомобилей, как новых, так и подержанных, на рынке огромен. И не потеряться в этом изобилии поможет здравый смысл и практичный подход к выбору машины. Не поддавайтесь первому желанию купить .

Машины знаменитостей должны соответствовать их звездному статусу. Приехать на чем-то скромном и общедоступном им попросту нельзя. Их средство передвижения должно соответствовать их популярности. Чем популярнее человек, тем изысканнее должен быть автомобиль. Звезды, популярные в мировом .

• Популярно
• Рубрики

В отличие от Европы, на отечественном авторынке автомобили классов А и В не так популярны, хотя именно они являются самыми экономичными ТС в плане расхода .

К сожалению, количество угнанных машин в России со временем не снижается, только изменяются марки угоняемых авто. Трудно точно определить список самых угоняемых авто, так как .

Со времен первого парового движущегося устройства Кагнотона, созданного в 1769 году, автомобилестроение шагнуло далеко вперед. Разнообразие марок и моделей в настоявшее время поражает воображение. Техническое .

Давайте рассмотрим передовые новинки российского автомобильного рынка, чтобы определить лучший автомобиль 2016 года. Чтобы это сделать, рассмотрим сорок девять моделей, которые распределяются по тринадцати классам. .

• Форум
• Авторадио

• Актуальное
• Интересное

Как выбрать и купить автомобиль Выбор автомобилей, как новых, так и подержанных, на рынке огромен. И не потеряться в этом изобилии поможет здравый смысл и практичный подход к выбору машины. Не поддавайтесь первому желанию купить .

Сегодня мы будем рассматривать шесть кроссоверов: Toyota RAV4, Honda CR-V, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Suzuki Grand Vitara и Ford Kuga. К двум очень свежим новинкам мы решили добавить ещё и дебюты 2015 года, чтобы тест-драйв .

Какой автомобиль способен вызвать у мужчины чувство превосходства и гордости. На этот вопрос попытался дать ответ один из самых титулованных печатных изданий финансово-экономический журнал Forbes. Данное печатное издание пыталось определить самый мужской автомобиль по рейтингу .

Какой автомобиль российского производства самый лучший В истории отечественной автомобильной промышленности было много хороших автомобилей. И лучший из них выбрать трудно. Тем более, что критерии, по которым оценивается та или иная модель, могут быть очень .

Семейный автомобиль должен быть безопасным, вместительным и комфортным. Кроме того, семейные машины должны быть удобны в использовании. Разновидности семейных машин Как правило, у большинства людей понятие «семейный автомобиль» ассоциируется с 6-7-миместной моделью. Универсал. Такая модель .

Полезные советы от профессиональных автолюбителей.

Источники: http://avtomotospec.ru/test-drive/obzor-mitsubishi-asx-plyusy-i-minusy.html