Как правильно вести себя в автомобильных пробках

Расскажем и научим

Автомобильные пробки – неизбежная реальность сегодняшнего дня. Время в пробке можно провести с пользой и даже извлечь из нее максимальную выгоду.

Управление автомобилем

Вам приходилось слышать фразу о том, что автомобильные пробки начинаются не на дороге, а в головах водителей? При малейшем заторе все попытки перестроиться из ряда в ряд с целью проскочить начинающую формироваться автомобильную пробку превращают движение машин в хаотичное, почти Броуновское, движение, еще больше замедляя его.

При этом значительно возрастает риск столкновений, а аварийные ситуации возникают одна за другой. Заканчиваются такие потуги вечно спешащих водителей полной «закупоркой» движения.

Именно поэтому не нужно перескакивать из одного ряда в другой, даже если вам кажется, что по другой полосе поток машин продвигается значительно быстрее.

Если же впереди или рядом с вами какой-то автомобиль ведет себя очень уж активно, пытаясь нащупать брешь в создавшемся заторе, лучшее, что вы можете сделать – пропустить его вперед, избавив себя от ненужной нервотрепки. К тому же, не исключено, что водитель действительно очень спешит.

Избегайте резких ускорений и торможений, дистанция между вашим и впереди стоящим автомобилем должна быть такой, чтобы вам были видны его задние колеса.

Используйте аварийную сигнализацию для предупреждения едущих сзади водителей о возникшей пробке.

Психологический настрой

Очень важно вовремя пресечь в себе возрастающие с каждой минутой агрессию, злость, раздражение и напряженность. В противном случае, автомобильную пробку вы покинете психически опустошенным и морально уставшим.

Если не контролировать свои эмоции и буйный нрав, из затора можно выехать с приличным «фингалом» под глазом или вовсе сидя в наручниках в патрульной машине, поскольку «разборки» и драки в пробках — уже не редкость.

Гоните прочь овладевающее вами чувство отчаяния и беспомощности, автомобильная пробка – не навсегда, рано или поздно она рассосется и вы спокойно продолжите движение по своему маршруту.

Проведение времени с пользой

Самый распространенный способ скоротать время в пробке – послушать музыку, не спеша разобравшись с мудреными функциями недавно приобретенной автомагнитолы, навигатора или видеорегистратора.

Автомобильная пробка – отличная возможность выполнить давно запланированный, но из-за нехватки времени так и не реализованный, звонок старому армейскому товарищу или однокурснику.

Найдите себе занятие во время стояния в пробке: просмотрите утренние газеты, сделайте нужные звонки коллегам по работе или партнерам по бизнесу, поработайте за ноутбуком, подкрепитесь заранее припасенными бутербродами с чаем или кофе, женщинам в самый раз подправить нанесенный в утренней спешке макияж и заняться маникюром.

Вариантов – несчетное количество. Можно изучать иностранный язык, вставив в проигрыватель диск с уроком и работать над произношением, не стесняясь, что вас кто-то услышит. Займитесь медитацией, откинувшись на спинку кресла, закрыв глаза и прислушавшись к своему сознанию.

Освоить дыхательную гимнастику, разучив все виды дыхания, можно прямо в пробке, не выходя из автомобиля. Можно выполнять физические упражнения на расслабление и напряжение отдельных групп мышц и частей тела.

В пробке можно занять себя многим, главное – не увлечься и быть готовым в нужный момент продолжить движение.

В автомобильной пробке будьте бдительны, спокойны и уравновешенны, относитесь к временному затору на дороге по-философски. Если все вышеприведенные советы вам не подходят — оставьте автомобиль на стоянке и доберитесь к месту назначения, воспользовавшись метро.

Источники: http://goodmaster.com.ua/avtomobil/kak-vesti-sebya-v-probkah.html

А знаете ли вы, как правильно ездить в пробках? Например, езда в пробке на «механике» подразумевает интересные особенности, о которых любому водителю полезно будет узнать. И стоит сразу сказать о том, что автомобилисту нужно будет вооружиться ледяной выдержкой, хладнокровием и неусыпной бдительностью. Полезно держать в салоне машины достаточный запас воды. Да и автомобиль, конечно же, обязан быть исправен. В противном случае — ждать беды.

Говорилось об автомобильных пробках много и долго. И чиновники, и власти, и жалобы были. Но никаких продвижений это не дало. Автомобили с каждым днём увеличиваются, а действий властей, пытающихся движение оживить, явно недостаточно. Поэтому такую проблему решать не будем и пытаться найти причины тоже. Поступим как мудрые китайцы — проявим терпение и попытаемся к ситуации адаптироваться. Принять неизбежное для человека уже является определённой победой.

Радио — это первый помощник в таком случае. Почти всегда оно передаёт информацию в часы пик о ситуациях на дорогах и даже рекомендации даёт, как водителю действовать. Так что не воспользоваться бесплатными советами от высококвалифицированных специалистов будет просто глупо.

Ну а если всё-таки избежать затора не удалось? Тогда, приближаясь к пробке, водителю нужно пристроиться в правый крайний ряд. Этим приёмом можно будет значительно облегчить себе съезд на другую дорогу, если что. Хотя здесь всё зависит от местности и порой лучше держаться слева, но никак не в середине, выбраться откуда будет сложнее.

В пробке нужно держать себя в руках и не нервничать

Изучать карты и слушать радио следует, даже стоя в пробке. Тем более если местность неизвестна, а дороги незнакомы, а во время стояния можно получить ценную информацию и сравнить её с данными GPS.

Стоит вновь отметить, что нервничать или волноваться в пробке равносильно черпанию воды ситом. Это ничего не даст, и как раз хладнокровие может помочь поскорее выбраться. Даже двигаться в пробке нужно медленно, без разгона. Газовать здесь излишне, хотя некоторые водители считают, что порой, когда впереди освобождается немного пространства, слишком активные участники движения нагло пытаются это место занять. Потому и на этом нужно внимание сконцентрировать и стараться своё «место под солнцем» чужим не давать.

На автомобиле с МКПП ездить в пробках гораздо сложнее, чем с АКПП. Связано это с выбором дистанции между автомобилями, когда переключение скоростей имеет большое значение. Владельцу автомобиля с механической коробкой приходится постоянно дёргать ручку КПП, меняя скоростные передачи. Хотя в пробках их бывает всего две: первая и вторая.

Обладателям машин с АКПП здесь явно повезло. Всю работу за них делает «автомат», позволив им сконцентрироваться на рулевом колесе. А водителям с МКПП часто приходится даже «ручник» подключать. А что же делать? В противном случае можно не избежать столкновения с автомобилем впереди. И ехать на автомобилях с МКПП должны водители с большим опытом вождения. Но, с другой стороны, «механика» не позволяет водителю расслабляться и постоянно держит в тонусе. В общем, АКПП и МКПП имеют свои достоинства и недостатки в пробке. А в заторах это ой как важно! В заторе важно двигаться со скоростью всего потока.

Чем можно заняться во время стояния в пробке

Если надеяться на вежливость водителей, окружающих вас в пробке, то это будет, мягко говоря, наивно. Да и о какой вежливости речь, когда водители перестрелять друг друга в пробке готовы, дай им волю и оружие. И здесь не только стресс влияет, а многое другое. В том числе общая обстановка, когда подсознательно человек настроен на ругань и брань. И немаловажную роль здесь играют неопытные водители, которые так и подстрекают всех к ссоре.

И аварий происходит по вине неопытных, а самое главное наглых, водителей больше. Та же попытка выехать на свободное пространство или в поворот. Неумение вести себя при экстремальных ситуациях и многое другое, вместе взятое, приводит к ДТП, порой очень тяжёлым. Такие аварии сотрудники ГИБДД и ДПС называют глупыми, и это, действительно, так и есть. Всего этого можно было бы избежать, да и затор поскорее бы закончился, если бы все обладали выдержкой, в таких случаях необходимой вдвойне.

Если сравнивать Москву со второй нашей столицей, количество вежливых водителей там в разы больше. И как следствие — меньше пробок. Действительно, правильно говорят, что Санкт-Петербург — всеобщий культурный центр России и стран СНГ.

Если мы сами постараемся быть вежливыми по отношению к другим водителям, ситуацию с затором можно будет разрулить быстро. Попробуйте, к примеру, пропустить девушку вперёд на маленькой машине и почувствуете, что стоять в пробке не так уж и плохо. Она вам улыбнётся, и мир вокруг покажется вам не таким уж страшным и колючим, а водители злыми и наглыми. Итак, смена образа мыслей и положительный настрой также влияют на правильное поведение во время пробок.

Стоя в пробке, можно почитать книгу

Идём дальше. Езда в пробках — это искусство. Об этом снимают фильмы, это яро обсуждают по телевидению, в СМИ и в интернете. Человек ко всему привыкает, адаптируясь вначале, а уже затем совершенствуя мастерство. Другими словами, превращая невзрачный алмаз в изумительный бриллиант отсеканием всего лишнего. Так, и пробка вроде бы проблема, созданная самими нами, для того чтобы нас же бичевать, но сама по себе она даже полезна.

А подумайте, сколько времени мы тратим на лишнее? Жизнь не стоит на месте, она постоянно движется вперёд, а большая часть человечества стоит на месте и как бы откатывается назад. Помните замечательные слова: если мы не движемся вперёд, значит — мы идём назад?

Время, затраченное в пробке, можно рационально использовать. Помнится, был случай в Америке, когда в одной гигантской по размерам пробке водитель изучил новый язык. Умный был малый, которому в обычное время не хватало часов на самосовершенствование, а тут шанс такой выпал. Грех не воспользоваться.

На видео автомобильные пробки во Владивостоке:

Двигайтесь в пробке с малой скоростью, используя монотонный режим переключения передач. Ну а если быть серьёзными, то езда в пробках обязана быть грамотно подготовленной. Как и говорилось выше, беспрестанные манёвры и попытки пристроиться в разных полосах ни к чему не приведут. Двигаться следует ровно и со средней скоростью, которой руководит затор.

Не рекомендуется выключать мотор, якобы экономя топливо. Всегда используйте монотонный режим переключения передач, а двигатель пусть работает в простоях на холостых оборотах. Не держите и ногу на педали сцепления постоянно. Будет лучше поставить на нейтралку. Такой режим больше сэкономит топлива, тормозной жидкости, масла и нервов, чем постоянные выключения и запуски двигателя.

Если вы спешите на деловую встречу, на лекцию в институт или важное совещание, попав в пробку, обязательно предупредите знакомых и коллег. Так вы будете меньше нервничать и быстрее выедете из затора. Не забываем и своих близких предупредить, чтобы не беспокоились. Поэтому телефон держать в автомобиле всегда важно, даже если вы отправляетесь недалеко.

Нелишним будет поступить следующим образом, если вы спешите. Ставим автомобиль у близлежащей стоянки и пересаживаемся в общественный транспорт, перед которым движение открыто, или в метро — единственный вид городского транспорта, защищённый от пробок.

На видео рассказывается о том, чем можно заняться, стоя в пробке:

Если решили прождать пробку в машине, то нелишним будет обеспечить себя наивысшим комфортом. Включаем любимую музыку, если есть телевизор — передачу. Летом включаем кондиционер, зимой — обогреватель. Можно полазить в интернете, узнать массу полезного или даже почитать свою любимую книгу. Главное — не паниковать, а чувствовать себя уютно, даже если вы находитесь в городе незнакомом и вдали от дома. Все эти действия помогут максимально смягчить негатив от пребывания в пробке и сберечь нервы.

Поведение в пробке, как и было сказано выше, обязательно должно нести позитив. Никому не захочется в пробке, ситуации и без того слишком напряжённой, принять ведро негатива от соседей по затору. А это можно легко получить, если вести себя неправильно.

«День вежливого водителя» — можно так назвать систему поведения, которую вы сами для себя введёте, попав в пробку. Не исключено и то, что вас могут провоцировать и подрезать. Но не обращайте внимания — вы супер спокойны и мудры. Для вас главным является ваша нервная система, которую вы обязаны беречь от разных там нахалов и грубиянов.

На видео разбирают основные причины возникновения автомобильных пробок:

Да и поверьте, что как вы будете относиться к людям, так и они к вам будут расположены. Вряд ли кто-то захочет нагрубить водителю вежливому и улыбающемуся.

Полезно будет вновь почитать ПДД и попробовать им следовать. Нельзя в такие моменты забывать о других участниках движения и концентрироваться только на себе и своих ощущениях. Вокруг тоже люди, в большинстве своём также подверженные стрессу. И понять их — уже будет решением правильным. При перестроении в другую полосу не забываем включить поворотник. Таким образом вы всегда обезопасите себя от подрезки кого-либо. И не забудьте почаще смотреть в зеркало заднего вида, когда едете в пробке, может, сзади вас кто-то хочет обогнать. И ещё: помните, что чем меньше транспортное средство, тем больше оно может пострадать при ДТП. Если едете на Хаммере, пропустите Матиз и проявляйте милосердие.

Вот, собственно говоря, и всё! Надеемся, что эта статья поможет вам, в первую очередь, этих самых пробок избежать. Ну а если попадёте в неё, то благополучно из неё выбраться.

Источники: http://365cars.ru/vozhdenie/kak-pravilno-ezdit-v-probkah.html

• Советы
• 8 ноября 2016, 20:21

Вам приходилось слышать фразу о том, что автомобильные пробки начинаются не на дороге, а в головах водителей? При малейшем заторе все попытки перестроиться из ряда в ряд с целью проскочить начинающую формироваться автомобильную пробку превращают движение машин в хаотичное, почти Броуновское, движение, еще больше замедляя его.

При этом значительно возрастает риск столкновений, а аварийные ситуации возникают одна за другой. Заканчиваются такие потуги вечно спешащих водителей полной «закупоркой» движения.

Именно поэтому не нужно перескакивать из одного ряда в другой, даже если вам кажется, что по другой полосе поток машин продвигается значительно быстрее.

Если же впереди или рядом с вами какой-то автомобиль ведет себя очень уж активно, пытаясь нащупать брешь в создавшемся заторе, лучшее, что вы можете сделать – пропустить его вперед, избавив себя от ненужной нервотрепки.

К тому же, не исключено, что водитель действительно очень спешит.

Избегайте резких ускорений и торможений, дистанция между вашим и впереди стоящим автомобилем должна быть такой, чтобы вам были видны его задние колеса.

Используйте аварийную сигнализацию для предупреждения едущих сзади водителей о возникшей пробке.

Очень важно вовремя пресечь в себе возрастающие с каждой минутой агрессию, злость, раздражение и напряженность. В противном случае, автомобильную пробку вы покинете психически опустошенным и морально уставшим.

Если не контролировать свои эмоции и буйный нрав, из затора можно выехать с приличным «фингалом» под глазом или вовсе сидя в наручниках в патрульной машине, поскольку «разборки» и драки в пробках — уже не редкость.

Гоните прочь овладевающее вами чувство отчаяния и беспомощности, автомобильная пробка – не навсегда, рано или поздно она рассосется и вы спокойно продолжите движение по своему маршруту.

Проводим время с пользой

Самый распространенный способ скоротать время в пробке – послушать музыку, не спеша разобравшись с мудреными функциями недавно приобретенной автомагнитолы, навигатора или видеорегистратора.

Автомобильная пробка – отличная возможность выполнить давно запланированный, но из-за нехватки времени так и не реализованный, звонок старому армейскому товарищу или однокурснику.

Найдите себе занятие во время стояния в пробке: просмотрите утренние газеты, сделайте нужные звонки коллегам по работе или партнерам по бизнесу, поработайте за ноутбуком, подкрепитесь заранее припасенными бутербродами с чаем или кофе, женщинам в самый раз подправить нанесенный в утренней спешке макияж и заняться маникюром.

Вариантов – несчетное количество. Можно изучать иностранный язык, вставив в проигрыватель диск с уроком и работать над произношением, не стесняясь, что вас кто-то услышит. Займитесь медитацией, откинувшись на спинку кресла, закрыв глаза и прислушавшись к своему сознанию.

Освоить дыхательную гимнастику, разучив все виды дыхания, можно прямо в пробке, не выходя из автомобиля. Можно выполнять физические упражнения на расслабление и напряжение отдельных групп мышц и частей тела.

В пробке можно занять себя многим, главное – не увлечься и быть готовым в нужный момент продолжить движение.

В автомобильной пробке будьте бдительны, спокойны и уравновешенны, относитесь к временному затору на дороге по-философски. Если все вышеприведенные советы вам не подходят — оставьте автомобиль на стоянке и доберитесь к месту назначения, воспользовавшись метро.

Источники: http://mk18.net/blog/how/10996.html