ГИБДД перестанет снимать номера за тонировку осенью 2014 года

Уже осенью 2014 года могут измениться меры наказания за нарушение правил дорожного движения. Планируется отменить снятие регистрационных номерных знаков за неправильную тонировку и другие нарушения ПДД. (Напомним, что эти изменения должны были вступить в силу с 1 июля 2014 года.) Также неуплата штрафа станет недостаточным поводом для ареста владельца транспортного средства. Проблему поиска понятых при оформлении протоколов в безлюдной местности планируется решить путем видеофиксации нарушений сотрудником ГИБДД.

Второе чтение законопроекта № 461795-6 с поправками в вопросах мер административного обеспечения наказания недавно прошло в Госдуме. После третьего чтения документ будет отправлен в Совет Федерации для одобрения, после чего его сможет подписать президент. Из пояснительной записки законопроекта следует, что поправки в КоАП скорее всего вступят в силу со дня опубликования закона в СМИ (по нашим данным 15 ноября 2014 года).

Первое нововведение законопроекта касается отмены практики снятия регистрационных номерных знаков транспортного средства в качестве административного наказания. Отныне владельцам автомобилей с несоответствующей ГОСТу тонировкой не придется заниматься вопросами, связанными с возвратом изъятых номеров. Нововведение объясняется абсурдностью и неэффективностью такого наказания. Новый регламент МВД (2013 год) снял запрет на выдачу дубликатов номерных знаков, а дубликаты номеров можно изготовить в аккредитованных негосударственных компаниях. Соответственно, попавшийся на чрезмерной тонировке стекол нарушитель и сегодня может законно и беспрепятственно заказать дубликаты номерных знаков после их изъятия. Для этого достаточно предъявить документы на ТС и получить номера (как правило, в день обращения).

В случае несоответствия тонировки ГОСТУ, сотрудник ГИБДД будет обязан (сможет) составить только протокол о нарушение КоАП РФ. Кроме снятия номерных знаков действующие законы не предусматривают способов запрещения эксплуатации. Следовательно, исключение этой меры из закона можно считать логичным решением. Реализовать запрет на эксплуатацию неисправного транспортного средства сотрудники ГИБДД смогут путем его эвакуации на штрафстоянку.

Логичным последствием упрощения процедуры административного воздействия на владельцев чрезмерно тонированных автомобилей наверняка станет увеличение количества таких нарушений. Эксперты прогнозируют ужесточение ответственности за неправильную тонировку в ближайшем будущем. Ожидается введение новой жесткой системы взимания пени, а также наказания в виде лишения водительских прав.

Вступление в силу рассматриваемых поправок позволит избежать изъятия номерных знаков за следующие нарушения:

• Несоответствие светопропускных способностей автомобильных стекол нормам (наказание за чрезмерную тонировку);
• Несоответствие световых приборов и световозвращающих приспособлений нормам;
• Установка без соответствующего разрешения устройств подачи специальных звуковых и световых сигналов;
• Управление транспортным средством с установленным незаконно фонарем и/или цветографической схемой легкового такси;
• Управление транспортным средством с незаконно нанесенными специальными цветографическими схемами оперативных служб.

Второе важное новшество законопроекта заключается в отмене практики административного ареста за неуплату штрафа. Действующие положения предполагают административный штраф в двукратном размере (не менее 1000 рублей) или административный арест (до 15 суток), либо обязательные работы (до 50 часов) в случае неуплаты административного штрафа в срок. В новом законопроекте от такого наказания за административное правонарушение решили отказаться. Бороться с неплательщиками штрафов планируют другими способами.

Законодатели вносят изменения в порядок привлечения понятых при оформлении протоколов нарушения ПДД, что вызывает опасения у правозащитников и водителей. В случаях, когда присутствие понятых по определенным причинам невозможно обеспечить, инспектору ГИБДД будет достаточно видеозаписи всего происходящего.

Только у нас

Выбор тонировки

Популярные пленки

Для тонировки автомобилей мы рекомендуем качественные американские пленки.

Источники: http://www.all-tonirovka.ru/informacziya/news/153-gibdd-perestanet-snimat-nomera-za-tonirovku-osenyu-2014-goda.html

Тонировка автомобиля – излюбленное занятие тысяч автомобилистов. Одни прячутся от любопытных взглядов прохожих и «соседей» по полосе, попутно закрывая внутреннее убранство салона, другие преследуют цель придать автомобилю более солидный вид или защитить обивку от выгорания под действием ультрафиолета.

Каковы бы не были причины, требованием законодательства ограничивается свобода действий в этой сфере. Нарушение закона влечет за собой наложение штрафа или арест на определенный срок.

Поговорим об этом подробнее, заодно разберемся в том, что представляет собой предписание за тонировку в 2017 году, законно ли оно и что делать после его получения.

В 2017 году ГОСТом 32565-2013 (вместо ГОСТ 5727-88) регламентируются следующие требования:

1. Пропускаемость светового потока лобового стекла, передних и задних боковых – не менее 70%;
2. При наличии 2-х зеркал заднего вида светопропускаемость стекол, которые обеспечивают обзор водителю сзади, не нормируется;
3. Допустимо затенение верхней части ветрового стекла, шириной не более 14 см.

Нарушение правил эксплуатации ТС – повод для задержания.

Что такое предписание за тонировку? Это письменное требование должностного лица об устранении выявленных нарушений в определенный срок, выдаваемое водителю после их совершения.

Под предписанием понимается также представление, решение, постановление. Об этом прямо сказано в п1. Ст19.5 КоАП РФ. Исполнение предписания является обязательным. Штраф за тонировку при первичном задержании составляет 500 рублей.

Видео: Предписание по тонировке

Законно ли предписание за тонировку? Вполне. Это отдельный документ, выдаваемый владельцу автомобиля после того, как на него будет составлен административный протокол о нарушении правил эксплуатации ТС (Основание – пункт 3.1 статьи 12.5 кодекса РФ об административных правонарушениях в редакции от 29.07.2017).

На исполнение требования должностного лица отведен срок, который то посчитает достаточным для устранения правонарушения. Обычно он составляет 10 дней.

Если предписание не будет выполнено, при повторной встрече и отсутствии у водителя акта выполненных работ (выдается в компании, специалисты которой удалили пленку) сотрудник может привлечь его к ответственности, руководствуясь статьями 19.3, 19.5 КоАП РФ.

Имеют ли право сотрудники ГИБДД оторвать пленку на месте задержания? Поскольку предписание подразумевает под собой требование прекратить противоправные действия – перестать нарушать ПДД, вы можете самостоятельно удалить пленку на месте и двигаться дальше.

Но штраф за тонировку уплатить придется. Если сделать это в течение 20 дней с момента составления протокола, его размер уменьшится в 2 раза.

Сотрудник, предъявляя требования прекратить противоправные действия, руководствуется статьей 13 ФЗ «О полиции».

Смягчение наказания

Статья 4.2 содержит перечень обстоятельств, которые смягчают административную ответственность:

1. Добровольное прекращение противоправных действий;
2. Содействие сотруднику в установлении обстоятельств правонарушения;
3. Предотвращение негативных последствий правонарушения водителем;
4. Добровольное исполнение предписания о допущенном нарушении до момента, когда будет вынесено постановление.

В большинстве случаев проще устранить нарушение на месте или в отведенный срок, тем самым сняв предписание за тонировку.

Независимо от того, сколько действует предписание за тонировку, ваша задача – его исполнить. У требования сотрудника нет срока давности.

Предписание считается исполненным тогда, когда вы устранили правонарушение. Обычно срок составляет 10 дней, но может быть и меньше.

Что делать если выписали предписание за тонировку? У водителя есть несколько вариантов действий:

1. Снять пленку на месте или в отведенный срок, приведя авто в соответствие с требованиями ГОСТов, и технических регламентов.
2. Прекратить эксплуатацию авто, что звучит вполне абсурдно.
3. Снять пленку и наклеить ее вновь спустя определенное время до следующей встречи с инспектором и возбуждением очередного административного производства.
4. Обжаловать штраф в судебном порядке в отведенный законом срок (10 дней). Процедура проверки степени затененности стекол на соответствие нормам подразумевает соблюдение большого количества правил. Если в протоколах будут ошибки, суд может встать на вашу сторону. Само же предписание обжалованию не подлежит.

Наказание за повторную остановку

Повторное привлечение к ответственности, с учетом того, что первое требование устранить нарушение выполнено не было (отсутствует акт проведенных работ, полученный на СТО), грозит водителю наложением штрафа в размере 1000 рублей.

Если первый штраф в размере 500 рублей не был уплачен, сотрудники могут привлечь владельца авто по ч.1. Ст.20.25 КоАП РФ, подразумевающей наказание вплоть до ареста на 15 суток.

Как избежать этого? Достаточно оплатить 500 рублей штрафа (250 – первые 20 дней) и удалить тонировку.

Правила, по которым должна проводиться проверка степени затененности стекол автомобиля изложены в ГОСТ Р 8.831-2013, пришедшему на смену ГОСТу 27902-88.

1. Температура воздуха: 25 град. (±2 град);
2. Атмосферное давление – 101 кПа (±4 кПа);
3. Относительная влажность воздуха – 65% (±20%).

Проверку производят сертифицированным прибором тауметром с опломбированным корпусом. Копия сертификата или отсутствие измерительного устройства у сотрудника ГИБДД не дают права налагать на водителя административное взыскание.

Должны соблюдаться условия измерения, указанные выше. Процедура выполняется в присутствии понятых. Показания снимаются в трех точках стекла.

Автомобилисты идут на разные ухищрения, пытаясь уйти от ответственности за тонировку. Однако проще оплатить штраф в размере 250 или 500 рублей и выполнить требования законного представителя власти.

Если вы считаете, что привлечение вас к административной ответственности было незаконным (измерения не проводились/проводились с нарушениями/сотрудник превысил полномочия и т.д.) – подавайте апелляцию.

Самым верным решением по прежнему остается следование требованию законодательства. Тонируя все стекла, водитель нарушает правила эксплуатации транспортного средства.

«Глухая» тонировка приписывается к неисправностям, при которых управление ТС запрещено.

Источники: http://pravo-auto.com/predpisanie-za-tonirovku/

Обновление 18.09.2014 года. Закон принят Госдумой в третьем чтении.

В ближайшее время в Государственной думе РФ в третьем чтение будет рассмотрен законопроект № 461795-6 "О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях в части исключения меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении в виде запрещения эксплуатации транспортного средства", который в случае принятия, одобрением Советом Федерации и подписанием Президентом РФ, отменит административную норму, которая предусматривает для запрета эксплуатации транспортного средства снимать регистрационные номерные знаки.

Главное новшество, которое нас ждет в случае принятия поправок в КоАП РФ, за излишнюю тонировку автомобиля сотрудники Госавтоинспекции перестанут снимать номера автомобиля. Наше интернет издание подробно разобрала законопроект, который может принят в ближайшее время и скорее всего вступит в законную силу в этом году.

В настоящее время при нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления им, предусмотренных некоторыми статьями (статьями 8.23, 9.3, частью 2 статьи 12.1, статьей 12.4 и др.) Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП) наряду с санкциями к виновникам нарушения, в качестве обеспечения производства по делу об административном правонарушении в виде запрещения эксплуатации

транспортного средства должна применяться такая мера, как снятие номерных знаков автомашины.

Стоит отметить, что снятие номерных знаков сотрудники ГИБДД обязаны производить до устранения нарушения, которое препятствует дальнейшей эксплуатации автомобиля. В то же время по некоторым правонарушениям, водителю транспортного средства разрешается для устранения препятствия для эксплуатации транспортного средства движение. К примеру, на автомойку для снятия тонировки.

Единственное исключение, которое запрещает водителю нарушивший КоАП РФ дальнейшие движение после снятия номерных знаков это нарушение статьи 9.3 и части 2 статьи 12.5 КоАП (неисправность транспортного средств и др.).

После устранения нарушения, которое в соответствие с законодательством препятствовало движению автомашины, номерные знаки возвращаются владельцу транспортного средства.

Данная мера действует в настоящий момент в соответствии со ст. 27.13 КоАП РФ и ст. 12.5 КоАП РФ. Также напомним, что до сентября прошлого года на территории страны действовал приказ МВД РФ от 24.11.2008 года (Правила регистрации транспортных средств в органах ГИБДД). Однако на территории РФ с прошлого года начал действовать новый административный регламент, который упростил порядок купли-продажи автомобилей и регистрационные действия транспортных средств.

Приказ МВД от 2008 года предусматривал запрет органов Госавтоинспекции выдавать дубликаты номерных знаков. Поэтому в случае нарушения ПДД, за которые предусматривался не только штраф, но и снятие автомобильных номеров, владельцу приходилось сначала устранять причину запрета эксплуатации ТС и оплачивать штраф, а уже потом возвращать свои номерные знаки. Также в случае утери номерных знаков органы ГИБДД во исполнение приказа МВД от 2008 года не выдавали дубликаты номерных знаков. В этом случае выдавались новые регистрационные знаки.

Новый регламент МВД, вступивший в силу в 2013 году, упростил не только порядок регистрации автомототранспортных средств в органах ГИБДД, но и снял запрет на выдачу дубликатов номерных знаков. Изготовление дубликатов номерных знаков передали в аккредитованные не государственные компании. Теперь в случае утраты или если номера пришли в негодность владелец автомобиля может обратиться в специализированную компанию с просьбой изготовить дубликат номерных знаков. Для этого собственник автомашины должен предъявить документы на транспортное средство. Как правило, номера изготавливаются в день обращения.

В связи с этим нововведением владельцы автомашин теперь могут изготовить любое количество дубликатов регистрационных номерных знаков без участия органов ГАИ.

Поэтому запрещение эксплуатации транспортного средства в КоАП посредством снятия государственных регистрационных знаков потеряло смысл. Все дело в том, что действующие нормы законодательства не предусматривают других способов запрещения эксплуатации, кроме как снятие номерных знаков, и эта мера, по мнению инициаторов законопроекта, должна быть исключена из закона.

Так в частности данные поправки в административный Кодекс Российской Федерации были приняты Госдумой РФ в первом и во втором чтение. Предусматривается отмена из статей 27.1 и 27.13 КоАП понятия «запрещение эксплуатации транспортного средства».

Судя по пояснительной записке законопроекта, предполагается что поправки в КоАП вступят в силу со опубликования закона в средствах массовой информации.

1ГАИ.РУ предлагает Вам подробнее узнать за какие нарушения правил дорожного движения, перестанет действовать норма, предусматривающая в виде запрета эксплуатации транспортного средства, снятие номерных знаков автомобиля.

1. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

2. Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.

3. Управление транспортным средством, на котором без соответствующего разрешения установлены устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации).

4. Управление транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный фонарь легкового такси.

5. Использование при движении транспортного средства устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), установленных без соответствующего разрешения.

6. Управление транспортным средством, на наружные поверхности которого незаконно нанесены специальные цветографические схемы автомобилей оперативных служб.

7. Управление транспортным средством, на которое незаконно нанесена цветографическая схема легкового такси.

Стоит отметить, что в случае нарушения части 1 и части 2 статьи 12.5 КоАП РФ, которая предусматривает ответственность за управление автомобилем в неисправном состояние также будет отменена мера административной процедуры по снятию регистрационных знаков. Но тем не менее, автомобилю который находится в неисправном состояние движение будет запрещено. В таком случае сотрудники ГИБДД обязаны эвакуировать с помощью специальных служб автомобиль на штрафстоянку.

В том числе принятие законопроекта разрешит сотрудникам ГИБДД составлять протоколы об административных правонарушениях без понятых (в малолюдных местах). Для этого сотрудник ДПС обязан снимать процесс оформления нарушения ПДД на видеокамеру.

Введение поправок в КоАП РФ, предусматривающие отмену снятия номеров с автотранспортных средств, позволит водителям управляющие автомобилями с излишне за тонированными стеклами избежать на законных оснований снятия регистрационных знаков с транспортного средства. В случае выявления тонированных передних стекол автомашины, светопропускание которых не соответствует установленному ГОСТУ, сотрудник Госавтоинспекции будет обязан составить только протокол о нарушение КоАП РФ.

Принимая во внимание, что данные нововведения несколько упрощают для водителей процедуру административного воздействия за нарушение ПДД, в случае принятия данных поправок, в ближайшем будущем возможно законодатели ужесточат ответственность за тонированные передние стекла автомобиля, так как действующий штраф за тонировку в настоящий момент не будет сдерживать владельцев автомашин желающих наклеить на передние стекла темную пленку .

Популярные новости

Права на изображения и материалы принадлежат их авторам

Источники: http://www.1gai.ru/publ/512973-za-tonirovku-ne-budut-snimat-nomera.html