1 ≫
-
- 0.1 Виды автомобильных компрессоров
- 0.1.1 Видео: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин
- 1 Как выбрать автомобильный компрессор
- 1.1 Дополнительные опции компрессора автомобильного:
- 1.1.1 Видео: Тест автомобильных компрессоров. Какой компрессор лучше.
- 1.2 Цены на компрессоры автомобильные.
Виды автомобильных компрессоров
Устройство разных автомобильных компрессоров одинаково: это рабочий цилиндр, соединенный с электромотором и манометр, что измеряет приобретаемое давление. Главное различие в механизме, что соединяет цилиндр и двигатель.
Подкачка баллона посредством компрессора минутное дело
Компрессоры автомобильные делятся на:
В компрессорах, где употребляется мембрана, воздушное пространство нагнетается посредством возвратно-поступательных перемещений, каковые совершает, расположенная на поршне, резиновая мембрана. Цена на автомобильный компрессор, где используется мембрана, низкая, и это есть главным преимуществом данных устройств.
Принцип работы мембранного автомобильного компрессора
Но эти компрессоры проигрывают поршневым устройствам как в скорости работы, так и в максимально вероятном давлении. Помимо этого, этот вид компрессоров, не хорошо ведут себя при низких температурах, поскольку резиновая мембрана теряет собственные эластичные особенности и делается жёсткой и хрупкой, что ведет к выходу из строя оборудования.
Большая часть производимых и реализуемых компрессоров, являются поршневыми.
В них давление создается при помощи перемещаемого поршня.
Принцип работы поршневого автокомпрессора
Наилучшим образом, зарекомендовала себя конструкция, в которой на валу электродвигателя, закреплен железный шатун поршня, без применения дополнительных втулок из пластика, разных переходников и шатунов. Срок эксплуатации данных автомобильных компрессоров есть самый большим.
Использование на поршне кольца из тефлона кроме этого повышает срок работы оборудования и помимо этого, разрешает на проводить регламентные ремонтные работы в течение всего срока эксплуатации.
Видео: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин
Как выбрать автомобильный компрессор
В то время, когда вы решаете, какой автомобильный компрессор лучше, направляться обращать внимание на следующие моменты:
- Какую производительность имеет агрегат. В случае если компрессор автомобильный имеет производительность порядка 40 литров в 60 секунд, то его стоит брать, в случае если у вас автомобиль , с колесами до 14 дюймов. Если вы ездите на кроссовере, либо водите грузовую машину, то вам потребуется более производительный компрессор. Его производительность должна быть не меньше 70 литров в 60 секунд;
- Какое большое давление сможет создать компрессор. Тут все определяется вашими потребностями. Если вы владеете автомобилем , то в нем нужно давление 2,5 атмосферы. Такое давление способны создать все модели компрессоров. Для более тяжелых машин нужно более большое давление, которое сможет обеспечить более продвинутые модели;
- Однопоршневой либо двухпоршневой компрессор. Для легкового авто с размером колес до R 15 подойдет и однопоршневой, но они через чур шумные и и стремительнее выходят из строя. Двухпоршневой автокомпрессор значительно менее шумный и более надежный, но и стоит начиная от 2500 рублей.
- Не следует выбирать мембранные компрессоры. Их конструкция устарела, и к тому же они не хватает производительны и надежны;
- Стоит обратить внимание на удобство работы с выбираемым оборудованием. Громадным плюсом есть наличие таковой опции, как автоотключение компрессора, по окончании того, как нужное давление в шинах достигнуто. Это разрешает сделать процесс накачки, более эргономичным. Вы имеете возможность пребывать в салоне автомобиля, ждя до тех пор пока компрессор накачает колесо и отключится. Это особенно актуально холодную и ненастную погоду
- Стоит обратить внимание на манометр. Аналоговый прибор менее точен, чем цифровой. Помимо этого компрессор, оборудованный цифровым манометром, точно имеет функцию автоотключения;
Двухпоршневой автомобильный компрессор
Цена на компрессор, помимо этого, во многом зависит от тех дополнительных опций, каковые очень не воздействуют на него работу, но разрешают сделать его применение более приятным.
В случае если планируете подкачивать еще что-то, не считая шин, берите компрессор с переходниками
Дополнительные опции компрессора автомобильного:
- опция, разрешающая откачивать воздушное пространство. Она понадобится, в то время, когда нужно высвободить надувной матрас либо мячик, от находящегося в них воздуха, перед тем как свернуть;
- не будет лишним, наличие особого стравливающего клапана, в то время, когда нужно снизить давление в шинах, при выезде на дорогу с другим покрытием;
- стоит настоятельно порекомендовать, дабы была функция автоотключения;
- крайне важно наличие термореле, которое предохранит компрессор от перегрева;
- стоит обратить внимание на наличие переходником, каковые разрешат вам накачать разные резиновые изделия: мячи, матрасы, лодки, игрушки;
- компрессор возможно оборудован встроенным фонарем, в котором имеется светофильтр. При аварии, его возможно установить на дороге, и это сделает ваш автомобиль более видимым на дороге, чем несложный катастрофический символ;
Перед тем, как выбрать автомобильный компрессор, стоит осмотреть его корпус. Для большинства моделей, он сделан из особого негорючего, морозостойкого и ударопрочного пластика. Замечательные автомобильные компрессоры, имеют железные корпуса, каковые более надежны и прочнее, нежели пластиковые. Обратите внимание, из какой резины выполнены воздушные шланги.
Их уровень качества крайне важно, поскольку они несут ответственность за передачу нагнетаемого воздуха от компрессора к шине. В случае если шланг перетрется либо утратит собственные свойства, это может привести к проблемам, что будет особенно не очень приятно в дороге.
Обратите внимание на штуцер, что закреплен на шланге. Если он будет из бронзы, то не будет коррозировать. Штуцера бывают резьбовыми и быстросъемными. Резьбовые штуцера более надежны, но требуют больше времени, для подготовки к работе.
Быстросъемные, более эргономичны в обслуживании, но менее надежны, и смогут выходить из строя.
В случае если провод питания будет иметь длину порядка 3 метров, то это будет самым оптимальным размером. Время от времени, компрессор, комплектуется особым витым кабелем. Его протяженность, может доходить до семи метров. Это разрешит, не перемещать компрессор около автомобили, а установив его в одном месте, все колеса по порядку.
направляться пристально смотреть за питающим кабелем, по причине того, что ток, что может проходить через него в ходе работы, может быть около 15 ампер.
Видео: Тест автомобильных компрессоров. Какой компрессор лучше.
Автомобильные компрессоры смогут подключаться к электропитанию автомобиля, двумя методами:
- конкретно к клеммам аккумулятора;
- применяя прикуриватель.
Прикуриватель, само собой разумеется более эргономичен, но подключение через клемму более надежно и надёжнее, в особенности, в случае если ваш компрессор автомобильный достаточно замечательный. Подключение через клемму может предохранить проводку от возгорания. Выпускаются и компрессоры со встроенными аккумуляторная батареями. Их заряжают дома, от простой розетки, а позже применяют для подкачки любых резиновых изделий.
К сожалению, сложно накачать, с применение для того чтобы оборудования, более трех колес.
Если вы планируете накачать все колеса, то в обязательном порядке стоит завести двигатель, в противном случае аккумулятор может всецело разрядиться.
Цены на компрессоры автомобильные.
Компрессоры делятся по ценовому показателю следующим образом:
- До 1 тысячи рублей, стоят компрессоры, каковые возможно использовать для обслуживания автомобилей , накачки резиновых изделий типа: лодок, мячей, матрасов.
- От 1 до 2 тысяч рублей, нужно будет заплатить за оборудование, которое сможет накачать колеса минивэнов, небольших грузовиков и внедорожников. Это уже достаточно важные изделия, отличающиеся долговечностью и качеством.
- Компрессоры, стоящие более 2 тысяч рублей – достаточно важные аппараты, благодаря которым возможно накачать колеса замечательных грузовиков и внедорожников. Такие аппараты эксплуатируются продолжительное время, и в ходе эксплуатации практически не требуют обслуживания.
В обязательном порядке к прочтению:
Тест автомобильных компрессоров
Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь:
уход и Обслуживание за автомобилем Зимой вопрос надежности аккумуляторной батареи (АКБ) есть главным. Зимний период от состояния аккумулятора зависит легкость пуска двигателя. О…
Автоаксессуары Независимые автомобильные компрессоры для накачки шин не входят в перечень необходимого оборудования типового автомобиля. Дорогие легковые машины довольно часто оборудуются контролем…
Выбор автомобильных дисков обязан осуществляться лично, исходя из стиля вождения каждого автомобилиста. Исходя из этого, перед тем как их покупать, нужно знать элементарные изюминки их…
Автоаксессуары Долгие путешествия на автомобиле не будут изнурительными и неинтересными, в случае если у вас имеется походный холодильник, что обеспечит сохранность свежести продуктов питания в дороге….
Автоаксессуары Содержание статьи 1 Как верно подобрать автоинвертор 2 Как трудится инвертор автомобильный 3 Режимы работы автомобильного инвертора 4 Как выбрать автомобильный инвертор:…
Источники: http://iru-cis.ru/kriterii-vybora-avtomobilnogo-kompressora/
2 ≫
-
Когда-то изобретатели-новаторы смогли разработать такую полезную вещь, как насос. Автомобилисты использовали такие устройства для подкачки шин, а в зависимости от способа использования их разделяли на ручные и ножные. Но время идёт и даже такие незаменимые устройства отошли на второй план после того, как благодаря человеческой изобретательности появился компрессор.
Быстро накачать колесо без лишних усилий стало реальностью благодаря технологичному устройству, работающему от прикуривателя или автомобильного аккумулятора. Автомобильный компрессор практически незаменим и его наличие в машине просто обязательно. От того какой прибор купил автовладелец будет зависеть скорость накачки шин, а соответственно и количество времени, сэкономленного на устранении неполадки. Можно понять, как выбрать нужную модель компрессора среди большого ассортимента изделий, если разобраться в некоторых тонкостях.
Позволяет быстро накачать колесо автомобиля
Тем, кто впервые озадачился купить хороший компрессор, стоит понять какой у него принцип работы. Если раньше водитель подкачивал колёса с помощью ножного или ручного насоса, то сегодня этот процесс максимально упрощается с помощью компрессора. Существует два типа прибора:
- Мембранный;
- Поршневой.
Первый тип компрессора, его ещё называют вибрационным, сжимает воздух за счёт поступательного движения мембраны. Она изготовлена из прочной резины и зафиксирована между цилиндром и крышкой компрессора. При низких температурах этот прибор работает очень плохо и поэтому не пользуется у автолюбителей особой популярностью. Дело в том, что резина, которую используют при изготовлении прибора, хоть и качественная, но на холоде твердеет и разрушается при подаче нагрузки. Такой компрессор лучше использовать летом.
С другой стороны, у этого устройства есть явные преимущества. Заменить повреждённую мембрану на новую очень легко. Это значит,что сам прибор можно долго использовать благодаря такому быстрому ремонту.
По сравнению с первым типом у поршневого компрессора более объёмный цилиндр, соответственно размер и вес тоже больше. Прибор может нагонять такой объём воздуха, который не осилит мембранный конкурент. Особенно хорошо зарекомендовало себя устройство, у которого на валу двигателя установлен шатун поршня.
У поршневого компрессора есть некоторые недостатки, которые нельзя обойти вниманием. Например, он может нагреваться при длительной работе и поэтому не подходит для накачивания больших колёс. Это происходит из-за того, что сжатый воздух нагревается при нагрузках в результате трения поршня и цилиндра. Компрессор можно использовать снова только после того, как он остынет полностью.
Ещё одним минусом можно назвать отсутствие воздушного фильтра. Попадающая внутрь изделия пыль ускоряет процесс изнашивания цилиндропоршневой группы. В результате прибор работает хуже, а цилиндр и поршень и вовсе могут выйти из строя. К сожалению, испорченные детали ремонту не подлежат.
Выбирая хороший автомобильный компрессор нужно всегда смотреть на характеристики изделия и, особенно, на то какой мощностью он обладает. Компрессор для автомобиля выбирается исходя из размеров шин. К примеру, для накачивания резины легковых машин подойдёт прибор производительностью 30–40 литров за минуту, чтобы накачать колесо внедорожника или грузовика производительность компрессора должна быть не менее 50–70 литров за минуту.
При покупке агрегата нужно обратить внимание на такой показатель как давление, оптимальное значение которого 8 атмосфер. В инструкциях к компрессору всегда указывается, сколько он может выдавать единиц измерения, но этой информации не стоит слепо доверять, не убедившись в работоспособности прибора самостоятельно. Проверено практикой многих автовладельцев, что число, указанное в технической характеристике, зачастую не соответствует действительности даже у самых дорогих устройств.
Каждый хороший компрессор снабжён манометром, показывающим степень накаченности колеса. Цифровой или стрелочный он с минимальными погрешностями выдаёт показатели. Чтобы понять, насколько точен прибор, нужно посмотреть его класс, обозначенный цифрами 0,2, 0,6, 1,2 и т. д. Чем меньше цифра, тем точнее прибор.
Компрессор может работать от прикуривателя или от аккумулятора. Если к выбору подойти с этой точки зрения, то надо запомнить, что от прикуривателя могут работать только приборы с малой мощностью, а от аккумулятора автомобиля — с большей. Прибор со встроенным аккумулятором можно зарядить от обычной сети 220 вольт, обычно его хватает для накачивания всех четырёх колёс.
Перед тем как выбрать автомобильный компрессор, надо чётко себе уяснить, что прибор для легковой машины ни в коем случае не подойдёт для грузовика. Да, устройство предназначено для накачивания колёс на любом транспорте, но чем тяжелее транспорт, тем мощнее должен быть компрессор.
Не стоит покупать слишком дешёвые изделия. В этом случае есть риск, что компрессор очень быстрой выйдет из строя, не принеся особой пользы своему владельцу.
При выборе поршневого компрессора надо обратить особое внимание на то, что модели отличаются друг от друга техническими характеристиками. К примеру, устройства с металлическим шатуном поршня, прикреплённым к двигателю, более износоустойчивы, а приборы с тефлоновым кольцом на поршне не требуют дополнительного обслуживания в течение всего срока использования. Обе модели могут прослужить достаточно долго, если основные детали компрессора выполнены из материалов хорошего качества. Разница между ними ещё и в цене, компрессор с тефлоновым кольцом будет стоить дороже.
Так как некоторые модели поршневого компрессора могут нагреваться во время работы и не подходят для длительного использования, то перед покупкой лучше уточнить у специалистов или консультантов магазина наличие встроенной функции от перегрева. Длина шланга и шнура питания компрессора — не менее важные детали. Условия, в которых придётся качать колёса, могут оказаться весьма неудобными в том плане, что придётся как-то изворачиваться и дотягиваться до всех четырёх колёс, а длины может не хватить.
Качество компрессора должно соответствовать всем нормам. Перед покупкой обязательно нужно осмотреть изделие. Оно должно быть без каких-либо дефектов или повреждений на корпусе или шланге. Если этого цифры и обозначения читаемые, а материалы, из которых сделан агрегат — надёжные и прочные, то этот компрессор, несомненно,надо брать. Кроме этого, принято считать, что более качественные модели имеют с металлическим корпусом.
Компрессор —очень нужная и полезная вещь для автомобиля, без которой сегодня не обходиться ни один водитель. Как выбрать автомобильный компрессор так, чтобы изделие служило исправно и долго? —интересует каждого автовладельца. Для начала нужно определиться с типом компрессора. Стоит учитывать тип колёс, для которых покупается компрессор.
При выборе компрессора оцениваются технические характеристики: наличие манометра, класс прибора, а также работу от аккумулятора или прикуривателя. При покупке нужно проверить комплект и убедиться, что все комплектующие не имеют повреждений и дефектов. Также нужно проверить, что длины шланга и шнура хватит на все четыре колеса. При грамотном подходе к выбору компрессора покупка не обернётся пустой тратой денег, а прибор прослужит долго и всегда выручит в нужную минуту.
Источники: http://rating-avto.ru/tovar/pravila-vyibora-avtomobilnogo-kompressora.html
3 ≫
-
Как выбрать хороший и надежный автомобильный компрессор
И снова всем привет! С темой давления воздуха в колесах мы уже неоднократно пересекались и даже говорили о том, что спущенные шины увеличивают расход горючего. Выбор автомобильного компрессора мог бы стать хорошим решением данного вопроса. Считаю, что иметь данный девайс в багажнике должен каждый уважающий себя автомобилист. Автора этих строк он, во всяком случае, выручал неоднократно.
Несмотря на то, что подкачать колесо, в принципе, может любой вид компрессора, одни способны сделать это быстрее, другие — дольше. Чаще всего покупатели не представляют себе, на какие критерии обращать внимание при покупке. И обычно берут тот, что поярче или тот, что подешевле.
На сегодняшний день в продаже можно встретить 2 основных типа этих приборов, которые различаются по принципу своего действия. В поршневом компрессоре подача воздуха осуществляется благодаря возвратно-поступательным действиям поршня. Он отличается долговечностью и высокой степенью производительности. Однако благодаря постоянному трению поршня такое оборудование быстро и сильно нагревается.
В отличие от этого типа, мембранный компрессор обеспечивает нагнетание воздуха за счет куска резинового полотнища. Такие приборы еще называют вибрационными. Он делает ненамного меньше литров в минуту, чем предыдущий тип приборов, зато его легче ремонтировать. Трущихся элементов в нем нет, как таковых, а кусок резины вполне по силам заменить и самостоятельно. Такое оборудование плохо переносит заморозки и низкую температуру и отличается невысокой производительностью.
Чтобы ответить на вопрос, какой лучше приобрести компрессор, нужно исходить из размера автомобильных шин, с которыми ему придется работать. Для большинства автомобилей достаточный уровень давления — это 2–3 атмосферы, ну а для многотонных грузовиков требуется уже 8–10 атмосфер. Также если у Вас низкопрофильные шины, то некоторые модели придется качать свыше 3 атмосфер.Поэтому и компрессоры здесь понадобятся более мощные и более производительные.
Второй критерий является одним из самых значимых при покупке оборудования. Среднестатистическая производительность автокомпрессора находится примерно на уровне 25–30 л/мин. Таким образом, наиболее распространенные диаметры колес R14-15 накачиваются до требуемого давления за 2–3 минуты. Поэтому еще один принцип выбора — чем большим будет колесо, тем более производительный нужно выбирать насос.
Также, перед тем, как купить прибор, нужно обратить внимание на его манометр. Это один из важнейших узлов любого автокомпрессора. Чаще всего это аналогового типа манометр, но уже встречаются и цифровые. Главное, чтобы его показания отличались высокой точностью, иначе резина будет «съедаться» до положенного ей срока, да и потребление бензина вырастет.
Способ подключения — вот еще один немаловажный критерий. Львиная доля автомобильных насосов подключается через гнездо прикуривателя и питается от 12 Вольт, то есть, от аккумуляторной батареи. Однако в некоторых случаях это вызывает перегруз бортовой сети. Во избежание этого мощные устройства оснащают клеммами типа «крокодил».
Из других полезных опций, которыми может обладать компрессор, за исключением своей основной — для подкачки шин:
- функция автоматического отключения при достижении необходимого уровня давления;
• наличие стравливающего клапана;
- наличие фонарика, что бывает полезным при подкачке шин в условиях темноты (ведь фары спереди кузова в этом случае не помогут).
Рассмотрим приблизительный рейтинг наиболее популярных насосов для подкачки автомобильных колес вместе с их особенностями:
- Качок К70. Из названия явно следует, что это девайс отечественного производства. Отличается яркой расцветкой, удобным корпусом. Есть некоторое расхождение между реального значения давления от того, что показывает манометр;
- Defort DCC265 , производства Германия. Не совсем удобна шкала манометра с ее трудноразличимым шрифтом. Зато отличается высокой точностью в показаниях, и меньше нагревается во время работы;
- Alca, немецкой сборки. Длина провода достаточная, прибор отличается небольшими размерами. Манометр обладает двойной шкалой. Скорость накачивания явно невысока, как говорят отзывы;
- Dollex DL 4002. Этот прибор китайского производства отличается очень высокой реальной точностью показаний. Оснащается светодиодным фонарем. Если не считать некоторых огрехов сборки, то производит положительное впечатление;
- Berkut R15 . Один из лучших в своем кругу по скорости подкачивания и качеству сборки;
Сам использую такой на протяжении 5 лет. Единственный выявленный недостаток — сломалась молния на чехле)))
- Airline X5 . Отличается встроенным манометром и аккуратным общим исполнением. Почти не нагревается, зато уровень шума довольно высокий. В целом, вполне пристойный компрессор;
- Elegant Force Plus. Традиционный для поршневых насосов дизайн, металлический корпус. Для охлаждения предусмотрено множество боковых ребер. Производительность — до 35 л/мин воздуха.
Теперь Вы знаете о том, как правильно покупать компрессор для своего авто, и на какие параметры обращать внимание в первую очередь. Читайте нас в следующих заметках. До скорых встреч, друзья!
Источники: http://avto-kul.ru/tyuning-i-aksessuary/avtoelektronika/aksessuary/vybor-avtomobilnogo-kompressora.html
