2015 Fiat Freemont Cross - HD Pictures @

The Cross version of the Freemont is a cut above the rest, a model designed to meet the needs of modern families, who are looking especially for space and practicality. At the same time it also satisfies those customers that do not want to give up an elegant and distinctive look.

The successful positioning of the Freemont as "All the cars you want", which has led it to win over new customer types from other segments by combining flexibility and functionality with a modern, original style, is confirmed with the Cross. The Freemont combines all the strengths of an SUV - such as the innovative on-demand all-wheel drive, as effective in the city as when off-road - with the best features of an MPV, like the 7 seats, 32 seat configurations, 25 storage compartments and huge luggage space on board (up to a maximum of 1,500 litres, with second and third row seats folded down).

It's a spacious, convenient and versatile vehicle for hectic everyday life, but also suitable for leisure time and the requirements of customers with an active, sporty life. These are the keys to the commercial success of the Fiat Freemont - the best-selling 7-seater in Italy and leader in its segment for 35 months running - which in the new top-of-the-range version perfectly expresses the category-defying spirit that defines the concept of Cross developed by Fiat.

New and exclusive interior and exterior

The new Fiat Freemont Cross offers a fresh look that makes it highly distinct within the range. This is thanks to the new front bumper with Platinum Chrome colour inserts, the glossy black front grille and fog light frames, Platinum Chrome colour side skirts and roof rails in the same colour, as well as the black frames for the front and rear light clusters, and the rear bumper with Platinum Chrome colour under-body protective insert. The Freemont Cross also has brand-new 19" burnished "Hyper Black" five-spoke alloy wheels.

The Fiat Freemont Cross passenger compartment features unique details, like the new black leather seats with sports mesh inserts and light ardesian grey top stitching, also on the central armrest and door panels. Furthermore, a new Liquid Graphite colour finish highlights the dashboard, instrumentation, central console, door panel and steering wheel. The steering wheel and gear knob offered in leather as standard lend the finishing touch to the interior fittings.

The new version is offered with the 140 HP 2.0 MultiJet II engine, with a 6-speed manual gearbox and front-wheel drive, and the 170 HP 2.0 MultiJet II, both in a 4×2 version with manual gearbox and an active AWD version teamed exclusively with a 6-speed automatic transmission that ensures excellent performance together with precise and quiet operation for ultimate comfort and satisfaction at the wheel.

Standard equipment and options

With its strong, decisive look and full equipment, the Cross trim level offers the cream of state-of-the-art infotainment devices as standard. There's an 8.4" touch screen satellite navigation system with maps, DVD player and SD slot, Bluetooth connection, rear parking camera and an Alpine Premium sound system with 6 speakers, 368 W amplifier and subwoofer. All of this certainly makes for a unique and exclusive version.

The new Cross trim level offers a superior level of versatility and refinement among crossovers. For example, the driver's seat features 10-way electric adjustment, the front passenger seat can be completely folded down, with a large storage compartment under the cushion, and the second and third rows of seats can be folded down, permitting the creation of a nearly 1.5 m³ load volume. What's more, the second row of seats reclines and features exclusive integrated child boosters, permitting the transport of children weighing 15 to 36 kg, without using a child restraint system.

There are a total of 32 seat configurations, making the Freemont the most versatile crossover and permitting customers to organise the interior space with surprising flexibility. There are also more than 20 storage compartments, with a total capacity of about 140 litres - comparable to a city car's luggage compartment - such as, for example, the spacious compartments in the floor between the first and second row of seats, where valuable items such as cameras, portable computers and bags can be hidden. Thanks to the fold-down seats, uniform load platform and total capacity of the many storage compartments, the Freemont Cross offers surprising flexibility.

Finally, standard features also include electric heated and folding door mirrors, six airbags, illuminated cup holders, Keyless Enter 'n Go with starting button as well as audio and driving speed regulation controls on the steering wheel.

Active All-Wheel Drive (AWD)

The active All-Wheel-Drive (AWD) system takes care of backing up the Fiat Freemont Cross's tough appearance. This is available with the 170 HP 2.0 MultiJet II 16v engine version, teamed with a 6-speed automatic transmission.

The Fiat Freemont active all-wheel drive system is on-demand and it is equipped with an electronic control unit which uses sensors to detect the grip of the four wheels and decides when to transmit traction to the rear wheels. The system intervenes on surfaces where the wheels may not have good grip (for example: mud, snow, ice) to ensure greater traction and no limits to the routes the vehicle can take, or in the case of asphalt surfaces, to ensure additional traction and greater safety on bends.

The rear-wheel drive also activates on dry surfaces - at a speed of between 40 and 100 km/h - improving handling when driving and allowing it to take curves more easily, with more neutral dynamic behaviour.

In particular, the electronic system modulates torque transfer through the use of the ECC (Electronically Controlled Coupling) and, operating only on request, contributes to greatly limiting fuel consumption. The ECC on the AWD system is more flexible and accurate than a viscous coupling.

The control unit also interfaces with the Electronic Stability Control (ESC) system and the traction control system (ASR), which help to keep the crossover firmly glued to the ground, whatever the weather or the road surface. Other features include the anti-wheel-locking system (ABS) and the Electronic Rollover Mitigation (ERM) system as standard.

In terms of safety, the Fiat Freemont Cross is at the top level as proven by the prestigious five-star Euro NCAP and more than 50 safety devices available. These include the front passenger advanced multistage airbags, active headrests, electronic stability control with traction control system at all speeds and the Brake Assist system. What's more, side window airbags for all three rows of seats, airbags in the front seats, disc brakes on all four wheels, Isofix child restraint system attachment are also available as well as the Active Hood system, which uses sensors to detect the presence of pedestrians in frontal impacts, raising the rear part of the bonnet to reduce the impact force.

The Electronic Rollover Mitigation (ERM) system and Trailer Sway Control (TSC) are also available. The ERM uses data received from the ESC sensors to detect potential rollover risks and intervenes by varying the braking power supplied to individual wheels and adjusting the position of the throttle valve. The Freemont also has an intelligent system which takes care of your trailer, Trailer Sway Control (TSC). Once its sensors detect that the trailer is swaying, the system intervenes automatically applying the correct braking action to the wheels in order to keep the trailer under control and avoid dangerous oscillations. With this system, drivers can feel safe and confident when transporting their own loads.

Exclusive Mopar®-branded services and accessories

Transforming your car into a unique, personalised item: that's the aim behind the wide, extensive range of accessories and services created by Mopar®, the reference brand for services, customer care, original spare parts and accessories for the Fiat-Chrysler brands in Europe, the Middle East and Africa (EMEA). As well as offering more than 450,000 original spare parts, Mopar also provides the Group's customers, in over 130 countries, with a catalogue that includes nearly 25,000 high-quality accessories.

In particular, the specific accessories for the Freemont model - which can also be chosen by customers for the new Cross version - blend perfectly with the technical and stylistic characteristics of the vehicle, for extensive, complete customisation. Specific examples are the roof bars, the 'soft bag' for mounting on the roof, the anti-theft wheel bolts for the tyres, the kick plate with Freemont logo, the specific mats and a luggage protection box. Developed in collaboration with the Freemont model design team, original Mopar-branded accessories make it possible to retain the characteristics of reliability, comfort and performance over time that the vehicles can guarantee the moment they leave the factory.

Freemont Cross customers can also count on the wide range of "Mopar® Vehicle Protection" maintenance and assistance services - the only ones guaranteed by Fiat Group Automobiles - available throughout the European network of Dealerships and FGA authorised workshops. Maintenance and repair work is performed by highly specialised Company-trained technicians always using original spare parts specifically designed for each vehicle.

Материалы: http://www.carsinvasion.com/fiat/2015-freemont-cross/

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

1 Тема от stro-genie 2013-12-19 23:59:27

• stro-genie
• Участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2013-12-02
• Сообщений: 46
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Тема: Минусы и недостатки автомобиля

Все ближе подходит срок, когда я смогу приобрести автомобиль. Что в интернете, что на форуме получаю уйму полезной и необходимой информации, от чего складывается впечатление, по крайне мере у меня, что я давно и досконально знаю автомобиль. В основном это касается положительных моментов, связанных с автомобилем. А вот негатива, какой-то отрицательной информации, скажем минусов в ходовой, электрике, моторе, подвеске и т.д., все же меньше. Эта информация сидит где-то глубоко в каждом водителе. Так поделитесь ею, вы выскажетесь, а я приобрету необходимую информацию, постараюсь ею воспользоваться иначе.

2 Ответ от Торелло 2013-12-20 09:20:52

• Торелло
• Moderator
• Неактивен

• Откуда: Кириши
• Зарегистрирован: 2013-06-27
• Сообщений: 994
• Репутация : [ 12 | 1 ]

Re: Минусы и недостатки автомобиля

не бывает некрасивых женщин - бывает мало водки

все наши достоинства - это доведённые до совершенства недостатки

я думаю каждому найдётся чем продолжить

собственно, если глубокое желание познать именно тёмную сторону, то лучше порыться на форуме додж джорни

правда большинство инфы там будет по дорестайлинговой модели

и, хотя ходовка изменена не сильно, но не совсем идентична

по двигателю 2.4 там врядли можно почерпнуть что ибо, если не ошибаюсь на дорестайлинговый ДД ставили старый 2,4, с ремнём. наш цепной. может и ещё что иное в моторе, врать не буду, не знаю. на продаваемом сейчас в России ДД в таком же как у фримонта кузове стоит 3,6.

можно попробовать покопаться с АКПП, но, опять же, на дорестайлинговом ДД она 4ст. на новом с 3,6 6АКПП, но "наша" с другими настройками или "своя", не знаю.

исходя из своей эксплуатации из минусов:

- хороший апетит дрыгателя (но это физика, тут никуда не денешься и я был к этому готов)

- постоянно грязная опа и заднее стекло (аэродинамика кирпича )

- хотелось бы датчик дождя, подогрев руля и передний парктроник штатно.

пожалуй и всёёёёоооо

3 Ответ от Velin 2013-12-20 14:10:22 (2013-12-21 13:35:47 отредактировано Velin)

• Velin
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Питер
• Зарегистрирован: 2013-09-22
• Сообщений: 137
• Репутация : [ 2 | 0 ]

Re: Минусы и недостатки автомобиля

Добавлю из минусов на мой взгляд: вода стучит по днищу как по отливу, смачно и звонко (преимущественно справа), не хватает регулировки по высоте переднего пассажирского сидения, навигация слабая.

4 Ответ от stro-genie 2013-12-20 17:10:42

• stro-genie
• Участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2013-12-02
• Сообщений: 46
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Минусы и недостатки автомобиля

А в чем слабая сторона навигации? Некачественно прокладывает маршрут, не качественная картинка на мониторе, нет возможности обновления навигационной системы, карт и дорожной обстановке через интернет? Малое число предложенных карт? Можно немного поточнее представить информацию?

5 Ответ от stro-genie 2013-12-20 19:10:53 (2013-12-20 19:16:24 отредактировано stro-genie)

• stro-genie
• Участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2013-12-02
• Сообщений: 46
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Минусы и недостатки автомобиля

исходя из своей эксплуатации из минусов:

- хороший апетит дрыгателя (но это физика, тут никуда не денешься и я был к этому готов)

По паспорту (92-95 бензин) средний условный расход топлива составляет 9.9 л на 100 км, по городу - 14.2 л на 100 км, на трассе - 7.4 л на 100 км. А в действительности какой расход топлива если, например, ехать 100-130 км/ч по трассе, а по городу, с учетом пробок, скажем, 60-80 км/ч? Без рывком с натяжным ревом.

6 Ответ от MAX 2013-12-20 19:28:30

• MAX
• Moderator
• Неактивен

• Откуда: С-Петербург
• Зарегистрирован: 2013-07-18
• Сообщений: 753
• Репутация : [ 19 | 0 ]

Re: Минусы и недостатки автомобиля

А в действительности какой расход топлива

Зафиксированный минимум при езде по шоссе, держа 1,5-2 тыс. оборотов - 7,5 литров

Зафиксированный максимум газования на месте - 20 литров.

я езжу на работу по пробкам утром и вечером в день 35 км, газую со светофора (мне нравится - как рвёт с места "холодильник"). Расход - 17.5 литров.

Для амеркосовского двигателя 2,4 - это нормально. Экономить Вам сможет только растурбированный дизель, срок жизни которого до 100 тыщ. км.

7 Ответ от koksc 2013-12-20 20:02:39

• koksc
• Участник
• Неактивен

• Откуда: санкт-петербург
• Зарегистрирован: 2013-08-15
• Сообщений: 105
• Репутация : [ 2 | 0 ]

Re: Минусы и недостатки автомобиля

По трассе на 2000 км средний расход 10.2 перегоны были ночью скорость 120-140 с обгонами часто тапкой в пол. В городе кажет много утром погрел проехал 10км до работы вечером тоже самое на табло 17.8

8 Ответ от stro-genie 2013-12-20 20:20:13

• stro-genie
• Участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2013-12-02
• Сообщений: 46
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Минусы и недостатки автомобиля

Спасибо! Еще вопрос, для меня принципиально важный: дорожный просвет. Если брать ФФ в тех комплектациях, что есть, дорожный просвет составляет 197 мм. Это меня очень устраивает (хотя в выборе авто настроен на дорожный просвет от 200 мм), защиты двигателя нет, и если его ставить (нашел информацию в инете), дорожный просвет (самая нижняя точка) уменьшится. Это правда? Если да, то на сколько уменьшится?

9 Ответ от Торелло 2013-12-20 22:47:50

• Торелло
• Moderator
• Неактивен

• Откуда: Кириши
• Зарегистрирован: 2013-06-27
• Сообщений: 994
• Репутация : [ 12 | 1 ]

Re: Минусы и недостатки автомобиля

пока было под снегом, с прогревами и по 10 мин. ожиданий. по городу 17.4

сейчас потеплело, в районе -5, почти без прогревов, за три дня до 15.5.

по трассе 110-100 7.7-8.2

10 Ответ от admin 2013-12-20 23:29:57

• admin
• Administrator
• Неактивен

• Откуда: СПб
• Зарегистрирован: 2013-06-03
• Сообщений: 344
• Репутация : [ 6 | 0 ]

Re: Минусы и недостатки автомобиля

хотелось бы датчик дождя

А зачем этот датчик? По нашей питерской погоде с непонятным снегом+дождь - он срабатывает по моим ощущениям плохо (на двух машинах тестировал). Может конечно в других регионах по-другому, но в СПБ я его и не включаю никогда

11 Ответ от Семеныч 2013-12-21 06:54:47

• Семеныч
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Москва
• Зарегистрирован: 2013-07-09
• Сообщений: 71
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Минусы и недостатки автомобиля

Если дорожный просвет очень критичен, внимательно присмотритесь к переднему бымперу. Его геометрия не позволяет считать ФФ кроссовером. Это большой универсал.

12 Ответ от Velin 2013-12-21 13:41:05

• Velin
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Питер
• Зарегистрирован: 2013-09-22
• Сообщений: 137
• Репутация : [ 2 | 0 ]

Re: Минусы и недостатки автомобиля

stro-genie пишет: А в чем слабая сторона навигации? Некачественно прокладывает маршрут, не качественная картинка на мониторе, нет возможности обновления навигационной системы, карт и дорожной обстановке через интернет? Малое число предложенных карт?

Вот все , что перечислили так и есть

13 Ответ от Торелло 2013-12-21 14:29:29

• Торелло
• Moderator
• Неактивен

• Откуда: Кириши
• Зарегистрирован: 2013-06-27
• Сообщений: 994
• Репутация : [ 12 | 1 ]

Re: Минусы и недостатки автомобиля

А зачем этот датчик?

ну может и ни к чему. но пока что один подрулевой переключатель ещё непривычен))

14 Ответ от stro-genie 2014-01-06 18:08:55

• stro-genie
• Участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2013-12-02
• Сообщений: 46
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Минусы и недостатки автомобиля

Нашел сайт, где есть в наличии защита картера для Фиат Freemont

15 Ответ от andrew 2014-01-09 02:21:11

• andrew
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Таллинн
• Зарегистрирован: 2014-01-04
• Сообщений: 106
• Репутация : [ 5 | 0 ]

Re: Минусы и недостатки автомобиля

А зачем этот датчик?

ну может и ни к чему. но пока что один подрулевой переключатель ещё непривычен))

кстати, один подрулевой рычажок - походу наследие Мерседеса. Когда устанавливали Webasto и лазали под торпедой, то с обратной стороны мастером были замечены мериновские надписи на руле.

16 Ответ от Торелло 2014-01-09 08:33:09

• Торелло
• Moderator
• Неактивен

• Откуда: Кириши
• Зарегистрирован: 2013-06-27
• Сообщений: 994
• Репутация : [ 12 | 1 ]

Re: Минусы и недостатки автомобиля

да, ноги растут оттуда.

и, если покопаться в истории модели поглубже, мерседес, возможно, наследил и с двигателем (совместно с мицу) и с АКПП.

17 Ответ от andrew 2014-01-10 02:33:45

• andrew
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Таллинн
• Зарегистрирован: 2014-01-04
• Сообщений: 106
• Репутация : [ 5 | 0 ]

Re: Минусы и недостатки автомобиля

по мне так циферблат спидометра маловат, усеян частыми и мелкими метками а стрелка широковата и даже разширяетса в конце (а не сужаетса) - следить за скоростю по токому спидометру напряжно . недочет в эргономике. Спасает возможность отоброжения скорости дигитальными цифрами или проверять скорость по навигатору.

18 Ответ от znamya 2014-01-10 15:22:35

• znamya
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Воткинск
• Зарегистрирован: 2013-08-28
• Сообщений: 115
• Репутация : [ 2 | 0 ]

Re: Минусы и недостатки автомобиля

по мне так циферблат спидометра маловат, усеян частыми и мелкими метками - следить за скоростю по токому спидометру напряжно .

Полностью согласен, я всегда смотрю цифры только на экранчике посередине.

Что еще немного не нравится - "крутилка" включения фар. На Гранде Пунто один раз поставил во ВКЛ и забыл, тут же постоянно надо включать-выключать, иначе ругается.

19 Ответ от MAX 2014-01-10 15:25:29

• MAX
• Moderator
• Неактивен

• Откуда: С-Петербург
• Зарегистрирован: 2013-07-18
• Сообщений: 753
• Репутация : [ 19 | 0 ]

Re: Минусы и недостатки автомобиля

постоянно надо включать-выключать

Дык, решено же, смотрим:

20 Ответ от znamya 2014-01-10 16:43:38

• znamya
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Воткинск
• Зарегистрирован: 2013-08-28
• Сообщений: 115
• Репутация : [ 2 | 0 ]

Re: Минусы и недостатки автомобиля

Не очень хочется самому ковыряться, но, глядишь, и попробую, спасибо. Или просто станет на уровне инстинкта: выходишь из машины - выключи фары.

И все ж таки было бы удобнее, если бы фары просто гасли при любом положении крутилки при выключении зажигания.

21 Ответ от MAX 2014-01-10 17:14:42

• MAX
• Moderator
• Неактивен

• Откуда: С-Петербург
• Зарегистрирован: 2013-07-18
• Сообщений: 753
• Репутация : [ 19 | 0 ]

Re: Минусы и недостатки автомобиля

если бы фары просто гасли

- переключатель фар в положение "Авто" - навсегда

- фары (ближний) "сами" будут включаться и выключаться при заводе/выключении зажигания + выставленное время отключения фар в компе.

вуаля, автоматизация, и не надо инстинкт вырабатывать.

22 Ответ от andrew 2014-01-16 01:20:21

• andrew
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Таллинн
• Зарегистрирован: 2014-01-04
• Сообщений: 106
• Репутация : [ 5 | 0 ]

Re: Минусы и недостатки автомобиля

ну вот и у нас наступила зима, и ещё небольшой косяк на заметку - толи неудачное строение обдува ветрового стекла или слишком низкое положение парковки дворников, но щетки дворников не оттаивают полностью, также не оттаивает ледяная корка в нижней кромке стекла (где исходное место дворников).

23 Ответ от 311ESS 2014-01-16 12:31:57

• 311ESS
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Narva, Estonia
• Зарегистрирован: 2013-06-20
• Сообщений: 481
• Репутация : [ 5 | 0 ]

Re: Минусы и недостатки автомобиля

низкое положение парковки дворников

Тоже изучаю варианты решения.

Товарищ на белом FF, на время парковки, переворачивает дворники вокруг оси.

Покрайней мере не нужно отрывать резинки ото льда.

Freemont 2.0 Mjet 125kW AWD

24 Ответ от Торелло 2014-01-16 14:13:18

• Торелло
• Moderator
• Неактивен

• Откуда: Кириши
• Зарегистрирован: 2013-06-27
• Сообщений: 994
• Репутация : [ 12 | 1 ]

Re: Минусы и недостатки автомобиля

может это проблема в низкой теплоотдаче дизеля на х.х.?

на бензинке отогреваются быстро.

25 Ответ от vatt 2014-01-16 15:16:34

• vatt
• Новый участник
• Неактивен

• Откуда: Мытищи
• Зарегистрирован: 2014-01-11
• Сообщений: 8
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Минусы и недостатки автомобиля

в темку расхода топлива-а газовое оборудование никто не ставил?

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Форум владельцев Fiat Freemоnt (Фиат Фримонт)

Материалы: http://fiat-freemont-club.ru/viewtopic.php?id=158&p=9

В России этот автомобиль считают как европейский вариант

известного Dodge Journey, в общем-то, так оно и есть, Freemont появился как

наследник совместного союза Fiat и американской компании Chrysler.

Итальянцы не стали вносить, по крайней мере, в эту модель,

радикальные изменения внешности, была слегка изменена радиаторная решетка, для

того, чтобы расположить на ней логотип компании Fiat. Передний бампер также

потерпел некоторых изменений и стал более мощным и агрессивным. Остальные

очертания достались автомобилю от его старшего брата Journey, особенно учитывая

габариты явно не европейского авто. Длина Freemont — 4888 мм, длина же колесной

базы — 2890, ширина кузова — 1878 мм, высота авто — 1691 мм, клиренс достаточно

приличный для минивэна — 197 мм.

Немного о передней части автомобиля. Передняя оптика

осталась классической формы, это прямоугольные фары объединяющие повороты,

которые плавно уходят на крылья автомобиля. Радиаторная решетка слегка изменила

форму, решетка заменена на классическую фиатовскую сетку с боковыми вставками

из хрома. Посередине установлена едва заметная поперечина, на которой

красуется значок Фиат. Бампер интересно выполнен, очень мощный и широкий,

посреди он имеет воздухозаборник, который выглядит как открытый рот с улыбкой.

Низ автомобиля обрамлен обтекателем из черного пластика, который начинается от

передних боковин идет по бокам до заднего бампера, где с ним и сливается.

Сочетание это выглядит очень эффектно.

Сбоку автомобиль имеет все данные, которые характеризуют

минивэн: высокий, с ровной крышей и длинным капотом, задняя часть с мощной и

ровной дверью багажника. Передняя часть со вздутыми колесными арками придают

некоторую спортивность автомобилю, арки сделаны просторными и запросто

позволяют вместиться туда 17 или 19 дюймовым дискам.

Теперь глянем на заднюю часть. Здесь массивная задняя дверь

с вертикальным положением открытия, сверху установлен красивый и большой

спойлер, а заднее стекло очень массивное. Боковины украшают большие стела

габаритов, которые украшены светодиодами. А вот задний бампер, в отличие от

переднего довольно компактный, но вмещает в себя отверстия для двух выхлопных

труб и небольшие стоповые огни по бокам. Нужно сразу сказать, что впечатления

минивэн Fiat Freemont оставляет самые положительные, без излишеств, но симпатичный

со всех сторон. Плюс примечательные американские габариты, которые

свидетельствуют о явном просторе внутри. Но не желая внести в дизайн яркие

изменения, производитель оставил явно выдающийся американский характер, и

соответственно, слегка устаревшие формы Доджа.

Как не платить штрафы ГИБДД - пленка на номера.

Характеристики нанопленки и принцип действия можете посмотреть по этой ссылке

Как и ожидалось, учитывая американские габариты, салон

невероятно просторный, по-настоящему семейный автомобиль, причем просторный

даже для большой семьи. Кресла установлены так, как это делается в театре, т.е

по ступеням, следующий ряд стоит немного выше предыдущего и это действительно

удобно и правильно. Передние сидения имеют массу всевозможных вариантов

регулировки, подогрев, водительское сидение с электроприводом, спинка имеет

боковые валики поддержки.

Теперь переходим на второй ряд, он хоть не на много, но на

44 мм выше переднего водительского ряда, также установлен подогрев, продольное

перемещение предусматривает 10 мм и вперед и назад. Спинки регулируются

отдельно для каждого кресла в ряду, примечательно, что здесь установлена

функция «детское кресло». Это позволяет с помощью подушки поднять сиденье на

10 см, т.е. можно не использовать детское кресло только ради высоты.

Третий ряд кресел поднят на 17 мм, это немного, но вполне

достаточно, чтобы отделить ряды по высоте и для улучшения видимости, т.к.

по отношению к первому ряду и лобовому стеклу высота поднята на 61 мм. Следует

отметить, что такое размещение рядов очень разумно, для взрослых это особенно

удобно, и открывает хороший обзор дороги, сидя даже на последнем ряду. Спинка

здесь выполнена как единая, имеет возможность изменять наклон. Система Tip N

Slide позволяет складывать боковые сидения и проходить назад, к третьему ряду,

кроме того, такие сидения трансформеры делают возможность легко и быстро

увеличить багажник. В случае, когда все три ряда заняты, багажное отделение

вмещает 147 л, если сложить третий ряд, объем вырастит до 540 литров, а если

сложить второй и третий ряд, то багаж вмещает 1460 литров. Учитывая, что это

семейный авто, для детей по всему автомобилю находится 20 различных ниш и

емкостей для расположения чего угодно, начиная от карандаша, заканчивая

Оценим вид автомобиля глазами водителя. Удобный руль, еще

более удобное водительское сидение, приборная панель выполнена современно и

стильно, два колодца и хорошо просматриваемый экран компьютера с данными. Как и

положено для авто таких размеров очень массивная торпедо и вместительная

центральная консоль. Передняя панель по ширине украшает алюминиевая вставка в

виде волны. Даже базовая комплектация у такого минивэна будет весьма обильная.

Установлен круиз-контроль, климат контроль на три зоны, доступ без ключа,

соответственно и заводиться машина будет кнопкой, установлена камера заднего

вида. Приборная панель и центральная консоль вмещают мультимедийную систему,

цветной сенсорный экран 8.4 дюйма, навигатор, Bluetooth, DVD, MP3 и CD, USB

порты. Сидения второго и первого ряда имеют подогрев, салон кожаный,

водительское сидение с электроприводом. Автомобиль укомплектован различными

вспомогательными системами, безопасности стабилизации, электронного контроля и

Будут доступны передний и полный привод, переднеприводный

будет оснащен 2.4 литровым бензиновым агрегатом, мощностью 170 л/с. Также будет

предложен дизельный вариант, для автомобилей с полным приводом, агрегат V6

объемом 3.6 л, мощностью 280 л/с.

Для полного привода будет установлена 6 ступенчатая автоматическая коробка, для

переднего есть опция установки 6 ступенчатой механики.

К сожалению, в 2012 году минивэн Fiat Freemont не попал в

наши дилерские салоны, поэтому должен пополнить салоны до конца июня 2013 года.

О точной цене пока нет информации, но по всей видимости она не будет сильно

отличаться от цены на Dodge Journey. В России цена на полноприводный вариант

1440254 руб в минимальной комплектации. А если взять цену на полную

комплектацию, то она возрастает до 1699500 руб, и та, и другая цена для

российского покупателя мало приемлема.

В Европе основными покупателями Freemont в 80% случаев

являются сами итальянцы, там он выходит с 2 литровым дизелем в 140 л/с и цена

его 24.9 тыс. евро.

Другое по теме

Просто введите модель авто и название агрегата, по которому ищете информацию.

У нас Вы найдете всю необходимую информацию по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей семейства ВАЗ от классики до современных моделей. Советуем Вам воспользоваться удобным поиском по сайту.

Я нашел реальную замену ксенону для ВАЗ - светодиодные лампы, с цветовой температурой от 6000к. Как будет время сниму на них обзор, если интересует эта тема вот ссылка: Led Lamp 4drive

Материалы: http://portalvaz.ru/obzor-fiat-freemont/