Новый Maserati Quattroporte 2013, фото, видео и характеристики, отзывы владельцев авто

≪

Новый спорткар Maserati Quattroporte 6-ого поколения официально будет представлен на автошоу в Детройте, двери которого откроются в январе 2013 года. В рамках обзора постараемся разобраться со всеми нюансами новинки Мазерати Кватропорте 2013, включая технические характеристики. Нам помогут фото и видео материалы, а также официальная информация от компании Maserati.

Ещё новые спорткары:

Флагман итальянской компании большой, спортивный седан Кватропорте демонстрирует новый дизайн экстерьера, более качественный салон, существенно увеличившиеся размеры кузова, более мощные двигатели, новую коробку передач и подвеску, систему полного привода и массу других высокотехнологичных решений, направленных на улучшение управляемости, достижение более высоких показаний динамики и максимальной скорости. Не забыли итальянские специалисты и о топливной экономичности, для чего была понижена масса авто, а также о предоставлении задним пассажирам большего пространства для комфортного размещения.

Очередное поколение люксового спортивного седана Maserati Quattroporte сохранило знакомые очертания кузова предыдущего поколения модели, но изменились пропорции и увеличились габаритные размеры. Прибавки весьма значительны и составляют 163 мм к длине, 64 мм к ширине и 106 мм к колесной база 5-ого поколения седана Кватропорте.

В итоге размеры новинки составляют: 5260 мм — длина, 1948 мм — ширина, 1438 — высота, 3170 мм колесная база, клиренс (дорожный просвет) - 145 мм.
Благодаря применению легкого алюминия для производства силовой структуры кузова и деталей подвески седан с V8 сбросил около 100 кг лишнего веса. Масса в снаряженном состоянии нового автомобиля с V6 составляет 1860 кг, авто с восьмицилиндровым мотором чуть тяжелее — 1900 кг.
В зависимости от установленного двигателя и выбора покупателя седан будет опираться на землю шинами спереди и сзади: 245/ 45 R18 и 285/ 40 R18, 245/ 40 R19 и 285/ 35 R19, 245/ 35 R20 и 285/ 30 R20, одетыми на легкосплавные колесные диски 18-20 радиуса с различными рисунками.

Традиционно выбор цвета эмали для окраски кузова предлагается очень разнообразный, всего пятнадцать цветов — по нескольку оттенков черного, серого, синего, а так же зеленый, красный и желтый. Так же будет предложено четыре варианта окраски тормозных суппортов: черный, синий, желтый, красный и дополнительно два варианта надписи Maserati — черного и красного цвета на сером тормозном механизме.

Внешний вид нового флагмана в линейке итальянского производителя трудно описать словами, настолько красив и самобытен автомобиль. В нескольких словах: элегантность, грациозность, плавность линий и изящество форм.

Внутри салон Maserati Quattroporte изменился еще больше, начиная с полностью новой передней панели, центральной консоли и заканчивая задним рядом кресел. Появилось новое мультифункциональное рулевое колесо с электроприводом рулевой колонки, большой 8-ми дюймовый цветной сенсорный экран для настроек всеми функциями автомобиля (климат-контроль, мультимедийная система, навигация, телефон) заменил маленький экран и россыпь кнопок под ним. Материалы отделки. при их изучении вопросы какова цена опций и сколько стоит автомобиль в целом — отходят на второй план. Можно несколько часов потратить на подбор комбинаций отделки потолка, передней панели, сидений, пола различными вариациями кожи, дерева и ковролина. О наполнении функциями комфорта можно сказать кратко — есть все чего душа желает. Круиз-контроль, трехзонный климат-контроль, все кресла с электроприводом, подогревом и вентиляцией, список базового оснащения огромен.

Во втором ряду возможна установка дивана рассчитанного на троих, или двух отдельных кресел, места с запасом во всех направлениях. Сзади можно сидеть вытянув ноги словно в лимузине. Салон мало того, что излучает качество и шик, он к тому же по-домашнему уютный.

Технические характеристики Мазерати Кватропорте 2013: для нового седана предусмотрено два бензиновых двигателя и абсолютно новая коробка автомат 8-ми ступенчатая АКПП.

Первый мотор создан на основе двигателя Pentastar V6 от Chrysler и при объеме 3 литра с помощью двойного турбонаддува мотористам удалось «снять» с него 404 силы. Мощности достаточно для отличной динамики — 5,1 секунд до сотни и 285 кмч максимальной скорости.
Второй двигатель V8 твин-турбо (523 лс) выстреливает крупный седан до 100 кмч за 4,7 секунд и позволяет разогнаться до 307 кмч.

Производством двигателей будут заниматься специалисты завода Ferrari в Маранелло.

Для «старшего» мотора только задний привод, менее мощную версию Quattroporte можно будет заказать и с полноприводной трансмиссией.

Подвеска полностью независимая на двойных поперечных рычагах, в качестве опции с регулируемыми амортизаторами (адаптивная подвеска Skyhook), применяется гидроусилитель рулевого управления с изменяемыми в зависимости от скорости движения характеристиками.

Материалы: http://povozcar.ru/maserati-quattroporte-2013.html

2 ≫

Вдохновленные успешными продажами предыдущего поколения Maserati Quattroporte 2013 (за 3 года — более 24 000 авто в 70 странах мира) итальянские дизайнеры и разработчики решили вывести на рынок рестайлинговую версию спорткара.

Уже открыт прием заявок, а официальные продажи нового премиум-авто Maserati Quattroporte 2016 ценой от 99 000 евро стартуют в ноябре 2016 года.

Доработкам подверглись интерьер и внешность седана.

Внешность Maserati Quattroporte 2016

В части экстерьера автоновинка располагает роскошным кузовом, отточенным в ногу с современными веяниями автомобильной моды, при этом сохранив привычный налет шика и аристократичности, эксцентричности и динамики в одном флаконе. «Акулий нос» спорткара теперь украшает увеличенная в размерах фальшрадиаторная решетка с плотным рядом вертикальных хромированных планок, за которыми скрыты управляемые электроникой активные жалюзи.

Умная система сама анализирует температуру масла в движке и охлаждающей жидкости и, в случае необходимости, приоткрывает заслоны. Перекроен и передний бампер, он получил едва заметный, вмонтированный в кромку центральный воздуховод большей площади и модернизированные по форме боковые воздухозаборники.

Все это, плюс плоская конструкция днища авто, обеспечивает существенную оптимизацию показателей по аэродинамике (на 10% лучше по сравнению с предыдущим поколением Мазерати Кватропорте). На крышке капота и боковинах кузова – по-прежнему роскошные ребра и выштамповки, подчеркивающие мускул спорткара, а вот дверные пороги дополнились спортивными накладками, наружные зеркала получили изящный дизайн, а колесные диски – разнообразные варианты узора спиц.

Интерьер Maserati Quattroporte 2016

Новое в интерьере: модернизированная приборная панель, доработанная архитектура центрального тоннеля, увеличение числа деталей и элементов из карбонового волокна, расширены варианты цветового оформления салона на основе материалов отделки премиум-класса.

Дополнительно к этому – новый мультимедийный комплекс с поддержкой CarPlay, Android Auto и экраном в 9 дюймов.

Уровень комплектации дополнен современными системами безопасности и комфорта, среди которых помощник проезда перекрестков и движения в пробках, адаптивный круиз-контроль с функцией stop-go, предотвращение фронтальных столкновений с полной остановкой автомобиля, камеры круговой обзорности.

Технические характеристики Maserati Quattroporte 2016

А вот в технической части у Мазерати Кватропорте и с 2013 года полный порядок. Звук сверхмощных моторов заставляет непроизвольно задерживать дыхание, а сердца биться чаще. Напомним, что это заслуга дизельного V6 Turbo на 275 лс или бензиновых V6 Twin-Turbo от Феррари с отдачей 350 и 410 лс. Все моторы 3-литровые.

Ураганная версия Maserati Quattroporte с приставкой GTS скрывает под капотом 8-цилинровый 3,8-литровый мотор мощностью 530 лс (710 лс), выстреливает пятиметровый седан-споркар за 4,7 сек. В помощь двигателям — 8-позиционный автомат ZF, подвеска с адаптивными, электронноуправляемыми амортизаторами Skyhook.

Материалы: http://rusavtoplus.ru/maserati-quattroporte-2016.html

3 ≫

Марка автомобиля: Maserati
Страна производитель: Италия

Год выпуска: 2014
Тип кузова: Седан

Maserati Quattroporte – это спортивный седан люкс класса, производимый с 1963 года крупной итальянской компанией-производителем Maserati. Всего было выпущено с того времени шесть поколений этого автомобиля. Первое поколение, Кватропорте, увидело свет, как мы уже упомянули, в 1963 году, выпускалось до 1970. Но вот второе появилось не сразу, а только через четыре года. Столько же оно и выпускалось, по 1978. Третье поколение было представлено чуть раньше, в 1976 году. Производство этого поколения продолжалось довольно долго, аж до 1990 года. И снова компания решила сделать перерыв. Quattroporte 4 вышло с конвейера в 1994 году и производилась шесть лет. В 2003 появилось пятое поколение. Шестая генерация модели была презентована в 2012 году и производиться с 2013 года. Весь модельный ряд Мазерати.

Ведущая автомобильная компания Maserati является одной из лучших во всем мире, среди класса люкс. Новый седан спортивного типа показывает новейший дизайнерский облик, намного качественнее сделанный интерьер, разросшуюся кузовную величину, увеличенные по мощности силовые агрегаты, новенькую коробку переключения передач и подвеску, полноприводную функцию и множество прочих высокотехнологичных применений, которые направлены на повышение управляемости, увеличения результатов по динамичности и предельной скорости автомобиля. Инженерный состав итальянской фирмы не обошел стороной и вопрос экономии топлива, благодаря чему удалось уменьшить вес машины. Удалось и предоставить сидящим сзади пассажирам больше свободного места, дабы разместить их довольно комфортно.

Стандартно предлагается на выбор цвета для окрашивания широкого спектра. В наличии присутствуют 15 цветов с несколькими оттенками. Среди них черный, серый, синий и наличие зеленого, красного и желтого. Более того, можно будет заказать дополнительную покраску суппорта в черном, синем, желтом, красном. Вдобавок к этому, можно будет сделать дополнительные две вариации надписи Maserati в черном и красном цвете на механизме тормоза, который имеет серый цвет. Внешность новенького флагманского автомобиля среди линейки среди итальянской компании тяжело описать, поскольку он очень прекрасен и самобытен. Седан выглядит элегантным, грациозным, в нем есть плавные линии и изящные формы.

Экстерьер машины менялся, приобретая необходимое число новшеств. Носовая часть Maserati Quattroporte выглядит агрессивной и вызывающей, если сравнивать ее с прошлой моделью. Это удалось достичь с помощью свежей «грозноватой» оптике, установленной на передних фарах, воздухозаборниках, которые словно улыбаются и радиаторной решетке, которая смотрится выпукло. Обновленный капот получил элегантные изгибы, что предоставляет аккуратного внешнего вида автомобилю. Боковая часть автомобиля немного схожа со своим конкурентом Порше Панамера Турбо С. Главным отличием служат вентиляционные отверстия, которые имею разную форму – у итальянского автомобиля они выполнены в форме трех «лепестков». Им прекрасно гармонируют дверные ручки, выполненные из хрома, шильдик Мазерати и футуристичного исполнения колеса с радиусом 19-ти дюймов, которые «завернуты» в покрышки Pirelli P Zero.

Но кормовая часть немного конфузит. При неиспользовании филигранных выштамповок «Мазерати» «Кватропорте», то можно найти много чего похожего с Ауди А4. Однако это не забирает у нас привлекательности машины. Стоит обратить свой взгляд на сильную систему выхлопа, которая состоит из двух сдвоенных патрубков. Если брать во внимание мнение экспертного состава, то звук силового агрегата является одним из наимощнейших и приятных, среди автомобилей данного класса. Вообще, несмотря на то, что машина имеет много чего общего с предшественником, он обрел новенькие бампера, оптическую свето усилительную систему агрессивного типа, крышку багажного отделения со встроенным спойлером и иными задними фонарями. Новенькую модель можно узнать по вспомогательным окнам на задних стойкам и хорошо заметной линии, которая проходит по боковой части, какой ранее не существовало. Данная генерация седана класса люкс со спортивным уклоном Мазерати Кватропорте смогло сохранить уже привычный облик кузова прошлого автомобиля, однако поменялось соотношение и возросли размеры.

Габариты

Прибавилось значительные цифры: это 163 мм в длину, 64 мм в ширину и 106 мм к базе колес седанов 5-ой генерации Maserati Quattroporte. Получается, что теперь новинка имеет в длину 5 260 мм, в ширину 1 948 мм, в высоту 1 438 мм. База колес – 3 170 мм, а клиренс составляет скромные 145 мм. Из-за того, что было применен легкий алюминий для строительства кузовного силового каркаса и элементов подвески, автомобиль с восьмицилиндровым V-образным двигателем смог сбросить порядка 100 кг. Автомобиль с V-образной «шестеркой» весит около 1 860 кг, а модификация с V8, немного больше – 1 900 килограмм. Смотря какой будет выбран установленный силовой агрегат, на выбор потребителю буду доступны колеса легкого сплава диаметром от 18 до 20 дюймов с разнообразными рисунками.

После того, как мы поговорили об изменениях экстерьера, можно заглянуть вовнутрь, что же изменилось там? А там даже больше изменений, и начинаются они уже с новенькой панелью, установленной впереди и завершается задними сидениями. Было установлено новейший мультифункциональный руль с электрическим приводом колонки руля, немалый цветной дисплей, рассчитанный на 8 дюймов и обладающим сенсорным вводом для регулировок различными опциями машины, который смог заменить небольшой дисплей и множество клавиш под ним. Когда обращаешь внимание на отделочные материалы, то ценовая политика автомобиля автоматически уходит на 2-ой план. Есть возможность подобрать комбинации для отделочных материалов на потолок, переднюю панель, кресла и пол. Доступно кожа, дерево и ковролин.

Для комфортабельности водителя и пассажиров здесь найдется все, что на сегодняшний день существует на автомобильном рынке. Среди базовой комплектации можно выделить круиз-контроль, 2-ух зонный климат-контроль, все сидения обладают электрическим приводом, подогревом и вентилированием, и это только несколько полезных систем. Задний ряд можно оснастить установкой кресел для двух или трех пассажиров, причем свободного пространства будет везде достаточно. Задние пассажиры могут вытягивать ноги, как будто Вы находитесь в лимузине. Вдобавок ко всему, интерьер не только пестрит качеством и шиком, но и является уютным и домашним.

Среди кардинальных перемен, можно выделить торпедо, центральную консоль и задние сидения. На своем месте находятся аналоговые часы Maserati. Подсветка панели приборов имеет приятную окраску, а большой многофункциональный руль обладает лепестками, которые расположились под ним. Салон смотрится стильным, дорогим и красивым. Благодаря тому, что размеры были немного увеличены, салон стал более просторным и комфортным. Интересно, что кнопка для запуска силового агрегата, расположилась на левой части от шофера.

Комфортабельность внутри Maserati Quattroporte

Возможность регулировать рулевую колонку;
Присутствует подогрев кресел;
Электрический привод на всех стеклах;
Электрический привод водительского и пассажирского кресла;
Гидравлический усилитель рулевого колеса;
Датчики дождя и света;
Передний и задний датчик парковки;
Кнопка Strart/Stop;
Наличие мультифункционального руля;
Наличие перчаточного ящика с функцией охлаждения;
Опция обогрева боковых зеркал;
Заднее внутреннее зеркало и боковые наружные зеркала с функцией автоматического затемнения;
Память регулировок водительского и пассажирского кресла;
Наличие кондиционера;
2-ух зонный климат-контроль;
Электрический привод боковых наружных зеркал;
Наличие адаптивного круиз-контроля.

Стандартным силовым агрегатом для новенького Maserati Quattroporte 2015-2016-ого года служит V-образный шестицилиндровый силовой агрегат, функционирующий на бензине и обладающий объемом 3.0 литра и имеющий двойной турбонаддув. Он способен развить мощность до 410 лошадиных сил. Благодаря ему, итальянский автомобиль достигает первой сотни всего за 4.9 секунды, а предельная скорость равняется 283 км/ч. Топовая комплектация Maserati Quattroporte 6-ой генерации поставляется вместе с V-образным восьмицилиндровым 530-сильным двигателем twin-turbo. Данный «зверь» позволяет достигнуть предельную скорость 307 км/ч, а первую сотню пройти за 4.7 секунды.

И первый и второй моторы синхронизированы с восьмискоростной автоматической коробкой переключения передач. Позже, планируется внедрить линейку двигателей, рассчитанных на дизельное топливо, кстати, это будет первый подобный силовой агрегат. Присутствует и полноприводный вариант, но лишь с 6-ти цилиндровым двигателем. Функция полноприводной системы была спроектирована компанией Magna, и при стандартных ситуациях дает крутящий момент на заднюю ось. Однако при потребности, можно распределить его в пропорции 50/50. Подвеска является независимой на двойных поперечных рычагах и опционально возможно установить регулируемые амортизаторы (подвеска адаптивного типа Skyhook). Гидравлический усилитель управления рулем меняет усилия, определяя скорость езды.

Безопасность Maserati Quattroporte

В автомобиле предусмотрена пассивная безопасность и в нее входят:

Ремни безопасности вместе с подушками безопасности;
Наличие подголовников кресел;
Присутствие энергопоглощающих элементов передних и задних частей машины;
Сминаемые либо мягкие детали панели, установленной впереди;
Рулевая колонка умеет складываться;
Наличие безопасного от травм педального узла;
Внедрение безопасных стекол.

К активной безопасности можно отнести такие приспособления и системы:

ABS;
АПС;
Наличие электронного контроля устойчивости;
Внедрение электронной блокировки дифференциала;
Различные вспомогательные функции, типа парктроника, адаптивного круиз-контроля, вспомогательной системы при спуске и подъеме, стояночного тормоза;
ESP;
Подушки безопасности передние и занавесочные;
Крепления для детских сидений ISOFIX;
Наличие преднатяжителей ремней безопасности;
EBA;
EBD;
Применение антипробуксовочной системы;
Служба, которая контролирует давление в колесах;
Опция динамической настройки тяги;
Наличие центрального замка, иммобилайзера и сигнализации.

Стоимость итальянского Maserati Quattroporte с дизельным силовым агрегатом начальной модификации будет от 4 674 000 рублей. Седановская версия с двигателем на 310 конских силы и системой полного привода S Q4 будет стоит от 5 290 000 русских рублей. Топовая комплектация же GTS оценивается от 7 190 000 рублей. К стандартной комплектации можно отнести адаптивную подвеску, систему стабилизации, наличие кожаного салона, 2-ух зонный климат-контроль, мультимедийную систему с поддержкой DVD, навигационную систему, опцию бесключевого доступа, электрические регулировки кресел, установленных впереди, световой и дождевой датчик, круиз-контроль, фары с ксеноном, парктроники передние и задние, наличие камеры заднего вида. В более дорогую модификацию внесено обогрев кресел, установленных сзади.

Среди достоинств Maserati Quattroporte можно выделить:

Наличие изящного и совершенного внешнего вида;
Шикарность автомобиля и в то же время его практичность;
Прекрасный силовой агрегат;
Удовольствие от вождения автомобиля;
Отличная звукоизоляция;
Хорошая аудиосистема;
Прекрасные динамические показатели;
Уютный, изысканный и комфортабельный салон;
Качество сборки и возможности подобрать все под свой вкус.

Недостатки также присутствуют и они следующего плана:

Топливный бак небольших размеров;
Жестковатая подвеска, как для подобного автомобиля;
Стоимость итальянской машины;
Маловатый дорожный просвет, как для наших автомобильных дорог.

Нет сомнений, что Maserati Quattroporte получилась очень удачной, после очередного обновления. Красота, изящность форм и линий, не оставят равнодушным даже самых заядлых критиков. Попадая в салон, чувствуешь себя как дома, все эргономично, на своих местах, интуитивно понятно. Комфортно чувствует себя не только водитель но и сидящий рядом пассажир, а и находящиеся сзади люди. Конечно, подобный автомобиль не подойдет для езды на дачу, но те, кто его приобретают, преследуют совсем иные цели. Находясь в автомобильном потоке, Вас сразу узнают, и Ваш автомобиль будет в центре внимания. Эта машина для деловых и тех людей, кто знает себе цену.