Акустическая задняя полка ВАЗ 2110

Рассмотрим акустические полки ВАЗ 2110 и ВАЗ 2111-12 по отдельности, поэтому в этой статье речь пойдет о задней полке ВАЗ 2110.

1. Сделать акустическую заднюю полку самому
2. Доработать штатную заднюю полку

Акустическая полка своими руками

А недостаток, что потребуется достаточное количество времени на ее изготовление (постоянные примерки, подгон размеров и изобретение креплений акустической полки)

Толщина акустической полки желательно делать не меньше 10мм. Задняя полка может быть однослойной или же состоять из нескольких слоев фанеры.

Вырезаем из фанеры заготовку с помощью электролобзика.

Делаем подгонку размеров полки по месту (периодически примеряя полку и подпиливая). Тут нужно помнить правило "Сем раз отмерь - один раз отрежь". Стоит обратить внимание на щели между задним стеклом и полкой. А также на петли багажника, которые могут упираться в полку.

Перетянуть акустическую полку своими руками легко ! Для начала нужно выбрать подходящий материал (кожа, кожзам или карпет). Причем обтягивать полку можно с помощью клея (например, момент, 88ой клей), либо мебельным степлером. Материал должен быть слегка натянут.

Акустическая полка готова !

Выпиливаем контур полки из Фанеры 20мм и приподнимаем их под нужным углом.

Для того, чтобы укрепить конструкцию нужно обтянуть кольца материалом и промазать эпоксидкой.

Когда эпоксидный клей высохнет срезаем излишки ткани и заполняем пустоту монтажной пеной.

После того, как пена застынет, срезаем излишки пены канцелярским ножом. Ну и перетягиваем полку карпетом.

Доработка штатной полки под музыку

А недостатки, что внешний вид полки остается неизменным, нет возможности осуществить никакой дизайнерской мысли (кроме обтяжки полки материалом).

Чтобы сделать из штатной полки сделать акустическую можно использовать разные методы:

1. Утяжилить штатную полку фанерой
2. Обклеить штатную полку шумоизолирующими материалами

Для того, чтобы сделать заднюю полку более тяжелой, можно использовать фанеру.

Вырезанные электролоблизком куски фанеры закрепляются снизу полки с помощью саморезов и клея.

Все выполняется аналогично, по фото думаю все понятно. Крепления полки остаются штатные.

Аналогичным способом перетягиваем штатную полку карпетом.

На мой взгляд это самый простой и быстрый способ доработать штатную полку.

Купить акустическую полку на ВАЗ 2110

Цена акустической полки для ВАЗ 2110 от 600р.

Большой выбор акустических полок с подиумами или стоп сигналом на любой вкус.

Заключение

Комментарии

короб конечно желателен

эту статью читали ?, там разные виды сабвуферов есть с описанием

спасибо, пригодилась статья!

думаю разница будет минимальная

если подиум на двери, как тут

а на полке - думаю только угол наклона

Пожалуйста, соблюдайте простые правила:

1. Не оскорбляйте чужое достоинство;

2. Не употребляйте ненормативную лексику, проще говоря мат;

3. Реклама запрещена;

4. Не добавлять комментарии бессодержательного характера (флуд)

Копирование материала разрешается только с указанием ссылки на источник.

Материалы: http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/tuning-akustiki/295

Акустическая полка Ваз 2110

Акустическая полка Ваз 2110 делается своими руками в том случае, если штатная не устраивает по разным причинам. Во-первых, заводская полка никак не может повысить качество автозвука, которого так хочет владелец.

Во-вторых, заводская полка не дает возможности устанавливать динамики с более широким диаметром. На Ваз 2110 акустическая полка изготавливается без каких-либо проблем самостоятельно, хотя ее можно приобрести и в каком-нибудь магазине.

Полка акустическая ваз 2110

Прежде чем переходить к непосредственному алгоритму действий, давайте остановимся на пользе акустической полки. Узнаем, в чем же ее преимущества и достоинства.

Итак, ниже приведены известные преимущества такой полки:

• Штатные места заводской полки рассчитаны под динамики 13-16,5 см. Как правило, такой размер динамических головок не может дать мощный и качественный звук, которого ищут все меломаны. В данном случае, специальная полка поможет осуществить мечту;
• Акустическая полка значительно улучшает звучание любых динамиков;
• Благодаря хорошей акустической полке станет возможным выстраивать звуковую сцену, сделав направление звука более направленным;
• Акустическая полка, правильно и крепко зафиксированная, предотвратит скрипы и дребезжания пластмассы;
• Полка поможет скрыть дорогие колонки, тем самым, защищая владельца от автовандализма;

2110 полка акустическая со скрытыми динамиками

• Акустическая полка намного улучшает внешний вид салона автомобиля.

Было бы желательно, чтобы владелец автомобиля Ваз 2110 перед самостоятельным изготовлением полки, ознакомился со следующей информацией:

• Изготавливают полки обычно из МДФ или натурального дерева. Как правило, дерево представляет собой лучший вариант, так как оно долговечно, но по внешнему виду и преимуществам, которых ищет меломан, оба материала практически не отличаются;

Полка акустическая 2110 своими руками

• Все акустические полки, какого бы свойства, типа или назначения они ни были, должны обтягиваться каким-либо материалом.

Примечание. В основном, это карпет. Но бывает и так, что владельцу приходится обтягивать полку другим материалом, в виду соответствия с отделкой салона, который может быть исполнен алькантарой или кожезаменителем.

• Акустическая полка должна прочно фиксироваться на место. Она не должна скрипеть или шататься;
• Акустическая полка не обязательно должна устанавливаться сзади. На сегодняшний день известны боковые акустические полки дверные, для установки которых не требуется замены стеклоподъемников с ручным управлением или короба, помещаемые под сиденья.

Примечание. Все это, вместе взятое, называется акустической системой и направлено на получение более чистого, мощного звука.

Изготовление задней полки

Итак, сначала рассмотрим, как можно изготовить своими руками заднюю акустическую полку, затратив на это минимум времени и сил.

• Находим кусок фанеры, толщина которого не была бы меньше 10 мм и больше 20 мм. Полка может быть сделана как однослойной, так и многослойной;
• Снимаем размеры заготовки, используя в качестве шаблона заводскую полку, которую надо будет аккуратно демонтировать или готовый вариант, скачанный из интернета.

Примечание. Творческие люди самостоятельно чертят шаблон, основываясь на соответствующих размерах. Таким образом, они вносят в изделие индивидуальные штрихи и оригинальные решения.

• Готовый шаблон теперь нужно приложить к листу фанеры, взять карандаш и обвести заготовку;

Процесс работы над акустической полкой

• Теперь вооружаемся электролобзиком и вырезаем все по линиям.

Примечание. Важно в данном случае действовать не спеша, помня правило: семь раз отмерь – один раз отрежь. В процессе надо подогнать полку по месту, все проверить, лишнее срезать. Тщательное внимание обратить надо на щели меду полкой и задним стеклом, петли багажника, могущие стать препятствием и т.д.

• Определяем заранее, какую полку мы будем делать: многослойную или однослойную. В первом случае, мы получаем полку с лучшей жесткостью и более красивым дизайном.

Но для ее изготовления придется потратить больше сил и времени. В частности, листы нужно будет хорошенько закрепить между собой, используя клей ПВА и саморезы;

Примечание. Сразу отметим, что фанеру рекомендуется защитить от воздействия влаги. Для этого ее будет полезно обработать олифой или краской (можно и тем, и тем). Материал покрывать краской желательно в проветриваемом помещении и оставить высыхать на срок не менее суток.

• После всего этого остается только перетянуть нашу полку соответствующим материалом (карпетом, алкькантарой, заменителем). Обтягивать материал надо с помощью правильного клея.

Примечание. Для карпета идеально подходит ереванский клей Наирит или какой-нибудь аэрозольный.

• В итоге задняя полка готова и остается ее только установить.

Совет. Если работаем с карпетом, то его можно сделать идеально «послушным» материалом в ваших руках, используя обычную воду и фен. Брызнув на карпет несколько капель воды, можно добиться его «послушания», если его натянуть как надо и высушить феном. Материал будет принимать абсолютно любые формы.

Как правило, заднюю акустическую полку такой не оставляют.

Ее дорабатывают следующими способами:

• Делают в самой полке углубление для хранения различных вещей. Это сделать легко, если использовать два листа фанеры: один снизу, второй вместе с отверстиями под динамики сверху;
• На задней полке можно сделать подиумы для акустики, придав, тем самым, звуку направленность. Используют для этого вставки из той же фанеры, установленные под соответствующим углом в виде кольца. Только не надо забывать о придании прочности таким подиумам (их надо смазать эпоксидным клеем, а затем обработать монтажной пеной);

Как сделать акустическую полку 2110 с подиумами

• Заднюю полку можно сделать мягкой, если на стадии изготовления (перетяжки) подложить поролон.

Изготовление акустической системы в двери Ваз 2110

Акустическая система в ваз 2110

Если стеклоподъемники в дверях Ваз 2110 механические, то придется их заменить на электрические. Это даст возможность освободить дополнительное место, позволив установить сюда полку с подиумами (акустический подиум).

Примечание. Обычно макет такого подиума в двери должен иметь вырезанное отверстие под диаметр акустики. Макет должен иметь нужную глубину, а динамик обязан устанавливаться туда так, чтобы не касаться металлической части двери.

Опять же, для изготовления такого подиума используется фанера, заранее обработанная влагостойкими веществами (краской, олифой). Что касается толщины фанеры, то ее желательно подбирать в пределах 12-15 мм.

Совет. Чтобы двери Ваз 2110 закрывались без помех, подиум с полкой должны повторять изгибы и форму их передней части.

Такую полку с подиумом или несколькими подиумами надо хорошо фиксировать, чтобы она не шаталась и не скрипела.

Акустическая система ваз 2110 в двери

Изготовление акустической системы под сидения Ваз 2110

Акустические системы ваз 2110 под переднее сиденье

Воспроизведение НЧ звукового диапазона многие эксперты называют основной проблемой автозвука. Если динамики суметь разместить под передними сидениями, используя недорогие, но качественные материалы, проблему удастся в значительной степени решить.

Акустический короб или полка под сиденье, как называют это приспособление, было придумано еще для «классики».

Ниже приводится алгоритм выполнения такого процесса:

• Под сиденьем передним Ваз 2110 мы обнаружим проем, образованный дугой передней опоры и каркасом. Он размерами не такой уж и большой, но для нашей затеи подойдет, как нельзя лучше;
• Переднюю опору делаем разборной, снимая сиденья и заклепки;
• Изготавливаем ящик, в котором делаем небольшие перегородки. Ящик не забываем укрепить рамкой из брусков;
• Делаем фронтальную панель, на которой будет держаться головка (из 2-х листов фанеры);
• Панель прикладываем к ящику. Образовавшуюся полость заполняем мелкими опилками и ПВА;
• Устанавливаем ящик и наслаждаемся совершенно иным звучанием.

Данный процесс подразумевает осуществление операции своими руками строго по инструкции. Рекомендуется использовать видео обзоры с пошаговым объяснением, фото – материалы, схемы и многое другое, что может оказать пользу.

Цена на изготовление полку под заказ очень высокая, поэтому искусство изготовлять полки самостоятельно, рассматривается, как большое преимущество.

• Автор: Григорий Романчук
• Распечатать

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Материалы: http://avtozvuk-info.ru/polki-podiumi/akusticheskaya-polka-vaz-2110-279

Навигация по автозвука

H е для кого ни будет секретом, что динамики в заводской полке ВАЗ 2110, да и в других авто тоже играют не так как хотелось бы, бас вяленький да и дребезжит порой. Решением для изготовления акустической полки, стал отказ от использования сабвуфера, резко стало не хватать низов.

Приобрел лист 10 мм. фанеры и приступил к изготовлению. Вырезал по размерам заводской полки лист будущей акустической полки.

Решение реализации крепления новой полки, пришло спонтанно и довольно простое, отрезал край от заводской и с помощью клея и саморезов, вживил в конструкцию новой.

Примерил новую акустическую полку в автомобиле, сидит как влитая.

Выбрал расположение колонок в полке и на всякий случай под сабвуфер free Air, вдруг когда пригодится.

Вырезал отверстия под блины с сабвуфером.

Для усиления полки под установку сабвуфера, вырезал нижнею часть полки, этот кусок также позволит немного утопить сабвуфер в полке, а во время отсутствия сабвуфера, закрыть отверстие без потери качества звука и внешнего вида.

Крепил нижней слой, так же на клей с саморезами.

Затем вставил заглушку отверстия под саб, а с обратной стороны прикрути саморезами. Так, что если появится желание установить НЧ динамик, достаточно будет ножом прорезать карпет по кругу заглушки и открутить 6 саморезов.

Обтянул карпетом, установил овальные коаксиалы, запитал от усилителя и О щастье! Полка сидит не подвижно, не каких посторонних звуков, а бас можно сравнить с 10 дюймовым сабвуфером в корпусе с фазоинвертором.

Комментарии

Да нет, у меня все нормально, не прыгает и не брякает, а можешь сфоткать свою, посмотрим как можно исправить.

Будет правильный бас со средним КПД. Покажешь как делал?

Прежде чем ставить кондер, необходимо качественное питание: хорошие провода, клеммы, нормальный аккумулятор, возможно даже замена генератора, а уж потом конденсатор. Если какое-то звено будет слабым, кондер будет бесполезной мигающей банкой.

С кондером, немного отдалится порог начала проседания, процентов на 5 - 10, может быть выше, все зависит от кондера и его объема, а дальше кондер будет сглаживать провалы, по мере его возможностей.

35 литров вполне для ЗЯ.

Партнеры:

Материалы: http://xn----7sbbce1bhcohohb2cfm1mqa.xn--p1ai/%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA/%D0%B0%D0%BA%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110